简略信息一览：
- 1、新能源汽车为什么换车主电池就不能终身质保了?
- 2、新能源汽车的售后维修问题
- 3、猎豹Mattu终身质保是认真的吗?维修都可以免费?
- 4、车辆已经超保不予质保应该如何处理?
- 5、新能源汽车售后维修“七大难”
新能源汽车为什么换车主电池就不能终身质保了?
1、在新能源车领域实现终身质保并不简单，很多要求需要满足，如必须终身在4S店保养、维修；必须非营运车辆，不能或仅限夫妻变更所有权；车辆发生事故更换大件以后将不再享受终身质保；只限定家用，就连公务都不可以。
2、在签订终身质保协议时，车厂会向首任车主明确终身质保的保障范围和其他保障内容。然而，二手车商贩在售卖车辆时可能不会透露终身质保的具体条件，导致第二任车主可能因为不了解政策而做出违反质保条件的行为。为了避免这种情况的发生，车厂实行了首任车主电池终身质保政策。
3、其次，质保与包修是两个不同的概念：质保，即三包有效期，国家规定至少为2年或5万公里，期间车辆存在质量问题可以有条件退换（具体条款可参考《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。包修则是厂商提供的免费维修期，不涉及退换。电池质保通常指的是包修政策，而非终身保修。
4、新能源车电池终身质保是指车辆所使用的电池电芯在特定条件下可以享受终身质保服务，包括相关工时费用。这一政策通常要求车辆所有权不得变更，且全程保养和维修必须在官方指定的4S店进行。若车辆发生严重事故或在外部进行维修保养，则可能会丧失终身质保资格。
5、近日，有消费者投诉称，比亚迪新能源汽车的“三电”（动力电池、驱动电机和电控系统）系统终身保修责任免修条款过于苛刻，只要任何配件不属于原厂纯正备件，车辆就不能继续享有“三电质保”，这意味着要更换包括轮胎、雨刮器甚至螺丝等配件都需要前往比亚迪4S店。
新能源汽车的售后维修问题
与燃油车相比，新能源汽车现在浮现出来的问题是维修成本超乎想象。激光雷达、电池等易损件的费用高昂，特别是电池，一旦要换电池，几乎等于油车换发动机，从目前来看，电池的维修成本远高于发动机。
在使用新能源汽车的过程中，要定期检查各处电器件，保证不进水，无灰尘。
由于新能源汽车发展太快，售后市场的培训机制和机构跟不上需求，缺乏培训教材。其次，销售机制由代理和授权制改为直营制，而直营网点往往多于交付中心和售后服务中心，销售和交付及售后是分开运营的。于是，销售人员继续人才济济，而售后服务人员则出现青黄不接的状态，售前和售后也很难形成服务***的体系。
猎豹Mattu终身质保是认真的吗?维修都可以免费?
1、在质保期内工时费和材料费基本都是免费的。车子在要出质保期前，即使不做维护保养，也相应独立去一趟汽车4S店做一个整车检查；有服务周到的汽车4S店也会打电活通告车主去做；目地是为了能故障检测，防患未然，把一部分在质保期内发生的品质解决问题掉。
2、终身质保是指汽车在厂家规定的质保期内，若车辆自身质量出现问题，可以免费进行维修或更换。然而，终身质保通常存在一些限制条件，比如车主必须是首任车主，且终身必须在4S店进行保养。此外，易损件通常不在终身质保范围内，如更换大件后终身质保将失效。
3、终身保修是指在购车后，车辆的维修费用将由制造商承担，但并不是所有的维修项目都是免费的。具体来说，终身保修通常只包括特定的零部件，如发动机和变速箱等，而其他零部件的维修可能需要车主自己承担费用。同时，终身保修也通常不包括因人为损坏或超出制造商规定范围的维修项目。
4、经销商的上述***“声明”，算是“挟消费者以令厂家”了，但更受伤的还有广大猎豹车主，因为他们将无法在质保期内获得相应的免费质保服务，应享受的权益化为乌有。
5、送终身免费保养，但有条件。比如保险必须在店里买，平时车子出故障也必须到店里维修等等。虽然说是免费保养，但不完全免费。大部分4S店只免费机油、机滤等常规保养项目，别的也都是要收费的，甚至工时费都不免费。对于免费的项目，每个品牌的4S店不尽一样。
6、在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车***之日拍戚起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
车辆已经超保不予质保应该如何处理?
1、汽车的质保期是从购车***上的日期开始算起，每个厂家、每种车型的质保期都有差异，质保期内的车辆出现质量问题且在正常保修范围之内，均由厂家提供无偿维修或更换相应的配件，过了质保期后，车辆出现的一切问题只能是车主自费处理。
2、你好，如果汽车过了质保期以后发现一些问题。只能花钱到4s店修理了，是不保修的。
3、与经销商协商索赔。根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
4、出了质保是没法给你保修的，这是国家汽车三包明文规定的。如果出现质量问题又不想自己掏钱修的话，你只能去跟4S店的人好好沟通一下，要有礼貌的沟通，看能不能再帮你保修一次，如果不能，那就只能自己掏钱修了。
5、汽车保修时间长了，但是行驶里程没超怎么才能让厂家保修？出现这种情况是厂家通常都不会再给保修了。如果你跟厂家好好协商，还有可能在一个市。你可以先跟厂家申请。在网上申请。申请说你的车子保养时间已到。而你在执行什么特殊？任务或特殊情况而不能及时去保养。所以申请一下延期。
6、针对不同原因，车主应***取相应措施：电子元件故障可通过更换解决；机械磨损严重则需维修；发动机或ABS故障则需检测和修理相关电器元件。特别强调，如果车辆的变速箱故障超出了质保期，车主需自行承担维修费用。在这种情况下，寻求专业汽车维修服务是明智的选择，确保维修质量和安全。
新能源汽车售后维修“七大难”
由于新能源汽车发展太快，售后市场的培训机制和机构跟不上需求，缺乏培训教材。其次，销售机制由代理和授权制改为直营制，而直营网点往往多于交付中心和售后服务中心，销售和交付及售后是分开运营的。于是，销售人员继续人才济济，而售后服务人员则出现青黄不接的状态，售前和售后也很难形成服务***的体系。
关于猎豹新能源汽车不质保维修，以及猎豹汽车保修期是多久的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
