简略信息一览：
- 1、小米SU7电池寿命15年30万公里,真的无需担心吗?
- 2、小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
- 3、刀片电池和磷酸铁锂电池的区别
- 4、小米汽车和谁合作的
- 5、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
- 6、小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
小米SU7电池寿命15年30万公里,真的无需担心吗?
小米SU7电池设计寿命多少年或多少公里？ 小米SU7电池设计寿命是15年30万公里。所以在正常用车的情况下，您无需担心电池的使用寿命。我们在用车手册中，详细介绍了车辆保养的相关细节以及质保服务，也希望大家能够仔细阅读了解。
总的来说，小米SU7电池的寿命是一个相对复杂的问题，它受到多种因素的影响。虽然理论上电池的寿命是有限的，但通过合理的使用和维护，用户仍然可以延长电池的使用寿命，提高手机的整体使用体验。
总的来说，虽然小米SU7电池的寿命通常在2到3年之间，但用户可以通过合理的使用和维护来延长其寿命。同时，如果发现电池性能明显下降或存在其他问题，建议及时联系售后服务进行检修或更换。
原因很简单：热门、真实、极限。首先是，热门。小米SU7的流量自不必多说，***E8也一直都是纯电旗舰家轿市场的焦点。本次续航测试，小米SU7特意选择的是售价为259万的标准版车型，这是小米规划中的主销车型；***E8选择的是售价198万的远航版车型，也是目前的热销款。
小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
当然，要说小米汽车营销的大头，还得是雷军，在小米SU7发布后，雷军就通过在各大社交平台的发言，让品牌和产品价值都得到了积极且广泛的传播。 而最近在微博上，通过广大网友的牵线，雷军和张颂文还产生了交流，这让小米SU7再次获得热搜，这泼天的流量，小米汽车真的是一抓一个准。
关于价格，个人猜测起售价会有令人满意的价格，就像当年卖1999元的小米手机1一样。咱们可以参考行业的同类型产品，比如飞凡F7最低配，也是中大型轿车定位、单电机、双叉臂前悬挂以及磷酸铁锂电池，它的起售价是199万元，所以小米SU7的价格也完全可以做到类似的水平。
在电压平台的差异背后，还有一揽子围绕性能、能耗、效率等方面的影响。根据工信部的***息来看，小米SU7最低配使用的电池容量为76kWh，最短的续航里程为668km。这一成绩比极氪007的最低配还要短20km。当然，极氪007的电池包容量最小有75kWh，但它的性能显然也要高不少。
不会批量销售），售价很可能会在19-30万元。预计小米汽车会在12月28日左右开启小米SU7的预售发布会，2024年1月正式上市销售。对于小米汽车的首款车型SU7的更多消息，我们也会持续跟进报道。【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
另外，小米SU7的设计既保守又有突破，整体符合大众用户的审美，如果一辆车什么都标新立异，那它只能走小众化路线，路就窄了。
刀片电池和磷酸铁锂电池的区别
1、安全性不同、能量密度不同。刀片电池和磷酸铁锂电池都具有良好的安全性。磷酸铁锂正极材料的热稳定性较高，在500摄氏度以内保持稳定，而刀片电池通过特殊的结构设计，进一步提高了安全性，通过了严酷的***测试，不会发生热失控或释放氧气，从而减少了起火的风险。
2、结构不同：刀片电池***用叠片工艺，而传统磷酸铁锂电池以卷绕的形式生产电芯。性能不同：刀片电池具有更均匀一致的电流密度、优良的内部散热性能、更适合大功率放电等特点，因此其寿命更长，安全性更高，续航里程也更长。
3、安全性刀片电池是磷酸铁锂电池。刀片电池已经证明其可以通过严酷的***测试，而三元电池则不能。因此，磷酸铁锂电池是比三元电池更安全的电池。
小米汽车和谁合作的
1、小米造车与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车公司合作。蔚来汽车 蔚来是一个智能电动汽车品牌，于2014年11月25日在上海注册，由李斌发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。
2、小米汽车跟哈工智能合作的。哈工智能是一家汽车工业机器人和高端智能装备研发商，拥有深厚的技术积累。雷军也公开了小米自动驾驶的最新研发进展，***在2024年进入行业第一阵营。
3、小米汽车选择北京汽车集团有限公司作为代工合作伙伴，主要是基于几个方面的考虑。首先，北京汽车集团有限公司拥有丰富的汽车制造经验和先进的生产技术。作为国内知名的汽车制造商，北京汽车在多年的发展过程中积累了大量的汽车制造和研发经验，能够为小米汽车提供高质量的代工服务。
4、此外，在车载智能芯片领域，小米汽车选择了与英伟达合作。英伟达是全球领先的半导体公司，其车载智能芯片在计算能力、人工智能和图形处理等方面具有卓越性能。小米汽车通过与英伟达的合作，可以为其电动汽车提供强大的车载计算平台和智能化的用户体验。
5、小米汽车代工的车企是北汽集团。小米汽车作为科技巨头小米进军汽车行业的产物，其生产模式选择了代工合作而非自建工厂。代工模式在汽车行业中并不罕见，它允许品牌方专注于产品设计、研发和市场推广，而将生产环节交给经验丰富的汽车制造商。
小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍，有的网友说它看上去很像保时捷Taycan，后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。根据申报信息来看，小米SU7的长度为49***毫米，宽度为1963毫米，高度为1440毫米，轴距为3000毫米，应该是中大型轿车。
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。同时也意味着，当年小米手机以价格颠覆整个市场格局的情况很难在小米SU7上面重现，小米汽车的首款车型不会是大多数年轻消费者能够消费得起的第一台新能源汽车。
小米SU7 作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。据报导，该车型将配备双叉臂悬挂结构，低配版使用单电机、磷酸铁锂电池和400V充电，而中高配版则提供双电机、三元锂电池和800V高压快充，同时高配版预计将搭载激光雷达。
保时捷Taycan侧面 车尾部分的设计同样也有几个亮点。首先是有一个升降尾翼的机构，在高车速时可以提供下压力。另外一个是保险杠的下沿***用了丰富的空气动力学的造型设计，凸显出车辆的运动感。后备箱门左右下角分别贴着“北京小米”和“SU7 Max”的字样。
月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
最近一则关于小米轿车的新闻震惊了汽车界，据悉，小米汽车正在大力发展着增程车的设计研发、燃料系统、排气系统等领域的人才储备，同时也在为即将于10月下旬举行的小米14新品发布做准备。有关信息表示，小米首款轿车将于2024年上半年正式量产，竞争对手是小鹏，华为等品牌旗下同级车型。
近日网上流出多组比亚迪与小米合作出品的“年轻人的第一辆车”——青悦S图片，图中还标注了该车的售价为84999元以及“小米蓝天***”与“感谢比亚迪汽车提供平台赞助”等文配，引发网友的热议。消息一出，比亚迪和小米官方都纷纷出来辟谣。
总之，虽然说小米目前没有造车***，也没有和比亚迪进行相关的合作，但是小米联手比亚迪却是我们可以期待的一件事情。
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