文章阐述了关于新能源汽车充电机维修拆解，以及新能源电动汽车车载充电机维修的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修?
1、在这种情况下，应该更换与新能源汽车匹配的充电器。如果新能源汽车的电池出现故障，就不会充电。这种情况需要4s店的专业人员检查维修；充电期间中断：如果充电时温度过高，充电器会过载，导致充电中断。
2、新能源汽车充电器故障的解决办法是及时更换新的汽车充电器即可，建议不要再用该充电器进行充电，避免对汽车电池造成损坏。
3、可以修的。不要自行拆装，压电危险充电机保修三年，自费换服务站报价2600，在保期间不要对充电机加装风扇，不要损坏原车部件，否则会拒保。
电动车充电器红灯一闪一闪充不进电
1、电压或电流过高：检查你所使用的电源是否符合充电器的要求。确保电压和电流适配电动车充电器的额定参数。 充电器过热：在充电过程中，充电器可能会因为过热而停止工作并亮红灯。
2、充电器出现故障，导致其一直显示红灯 如果电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无***常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。
3、充电器的转换器损坏，不能转换和充电。 电池开焊导致的充电器红灯一闪一闪。 有可能是充电器保险烧坏导致的。 也有可能是电源线与电池插口处脱落、接触不良导致的。
4、可能充电器有故障；电瓶本身有故障的可能；充电线路可能有故障。解决方案1：电瓶内没有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就换电瓶。
5、电动车充电器红灯一闪一闪的原因是充电器的保险丝烧坏了，充电器的转换器坏了。
6、电瓶车充电器红灯一闪一闪的说明你的电瓶现在亏电了，也就是说放电放空了。由于电池长期闲置存放严重欠充电，造成电池内部电解液干枯，硫化。容量严重下降。
电动车充电器uc3842不启振7角13伏波动原因
V充电器电源芯片3842的7脚电压只有12至13V可能是开关变压器坏了。48V充电器电源芯片3842的7脚电压只有12至13V可能是开关变压器坏，或是3842这个IC坏了。7脚Vcc是电源。
看8脚是否在PCB板上有对地短路。7脚电压是13V，是不是没到额定工作点，把这脚电压加到15V试试 查看一下环路中是否有器件损坏。查看开关电源中给7脚供电的绕组是否有损坏。VREF没有了意味着是开环了。
看看7脚的电阻和电容是不是变值，再看看开关变压器各脚是否脱开了。
新能源汽车充电系统检查与拆装实训方法与步骤?
实现实车真实充电过程，包括CC信号、CP信号的检测、确认及唤醒过程，充电过程中的温度、电流、电压检测等。充电设备可以给安装国标插座的电动汽车或者新能源汽车其他设备真实充电操作。
检查充电指示灯。在不启动发动机的情况下，打开点火开关。当充电指示灯亮起时，拔下发电机的线束插头。充电指示灯应熄灭，测量插头“L”端的电压应为电池电压。如果充电指示灯不灭，可以判断其接线存在接地故障。
新能源汽车充电机维修步骤如下：无法充电：如果新能源汽车的电池已经充满，再充电肯定无法充电。这是正常现象，不要理会；如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无法充电。
新能源汽车高压系统维修的安全操作步骤如下： 维修前必须关闭车辆电源，确保无电火花产生。可以使用万用表测量电池电压，确认车辆已经断电。 维修时必须佩戴高压绝缘手套，防止电弧烧伤。手套必须干燥，不能有水或油。
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