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充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
在确认为新基建的重要组成部分后,充电桩的建设量将快速提升,目前车桩比约为6:1,按照发改委和交通部的规划,充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。
对此,有专家表示,随着汽车电动化加速推进,充电基础设施成为各地新基建的发力重点和方向。
随着新能源汽车产销量和保有量不断提升,作为重要支撑基础设施的充电桩迎来发展机遇。“充电桩产业未来增长空间很大。”中国充电联盟信息部主任仝宗旗表示。今年以来,政策对充电设施建设的支持力度进一步加大。
将加快充电桩和城市停车设施建设,大力推进新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适合县域和农村地区使用的车型。随着汽车电动化进程的加快,充电基础设施已成为各地新建基础设施的重点和方向,其加速建设值得期待。
充电桩的建设有哪些要求?
1、充电桩的建设具体包括以下几个方面:充电桩资质来源、充电桩的功能,包括但不限于计费方式、联网功能、取电方式、充电功率。充电桩建设所需配套设施:车棚、配电箱、监控室、电缆铺设,安全设施。
2、用电环境:充电桩需要接入电网进行充电,因此需要有稳定可靠的电源供应。安装场所应有可靠的电力设备和电源线路,以满足充电桩的用电需求。 基础设施:充电桩安装需要有相应的基础设施,包括停车场或停车位。
3、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。(2)建设费用——在满足可靠性的前提下,综合考虑建设汽车充电桩费用及长期使用和维护的费用。
4、供电要求:充电桩应连接接地保护和过电压保护装置。如果供电线路无接地线,则应配有漏电保护器。充电桩的供电要求应符合相关的国家标准和地方规定。
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