今天给大家分享小米汽车su7吉利，其中也会对小米汽车suv的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
上市前估一估小米SU7定价!卖多少钱合理?卖给谁合适?
1、小米SU7多少钱才合适？关于定价，雷军曾经说过：小米SU7成本很高，所以不会是9万、19万和19万，而且明确表示，可能确实有点贵。这番表态，有2个可能的用意。第1个，他说的是真心话。小米SU7成本很高，所以依据成本定价，售价的确比较高，直接奔着高端市场而去。
2、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。
3、之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称，小米SU7标准版的定价可能为26万起，高配版定价为36万元起。这样的定价看起来还是比较合理的，其价格定位和极氪001最接近，后者厂商指导价为290万元起。
对决升级!小米SU7与***E8全面PK,谁能更胜一筹?
说人话，那就是差值更小的***E8，用户会感觉“仪表显示能跑100km就是100km，很实”；而差值更大的小米SU7，用户会感觉“仪表显示100km但我实际上跑不到，有点虚”。这也正好对应了***E8能够做到“反向虚标”的突出表现。这样来看，电控水平方面，小米SU7还是要略逊***E8一筹。
先说大家很关心的尺寸和空间，小米SU7的长宽高分别为49***/1963/1455mm，而***E8更胜一筹，为5010/1920/1465mm，它们在20万级轿车市场，不分油电，都属于妥妥的“大块头”。 大尺寸就意味着大空间，尤其***E8还得益于内部空间的极致优化，其后排不论腿部空间还是头部空间比起小米SU7更显宽敞，长途乘坐不用担心疲惫。
现在小米SU7的热度是很高，这款车的实力也不俗。但小米SU7初来乍到，也面对着很多强劲对手，哪吒S、***E极氪007都有着不亚于小米SU7的实力和体验。尤其是还提供增程版的哪吒S，不仅能胜任更多场景出行需求，性价比还最高，值得大家多去看看，多多体验。
E8发布之初对标百万级豪车，而最终令人咋舌的定价直接下探20万级新能源车市场，远低于比亚迪汉和特斯拉Model 3起售价，同时也避开了与兄弟品牌极氪、领克等竞争过大。这样快准狠的打法无疑夯实了***「搅局者」的称号。
小米SU7定档3月28日上市,面对内卷的市场该如何定价?
1、但基于小米SU7面对的市场环境和自身的产品力来看，个人认为其定价或在25-36万元这个区间内。其实小米SU7想要不仅仅取决于其定价，还需要满足市场的需求。当前消费者对新能源汽车的期望集中在续航能力、智能化水平、驾驶体验以及性价比等方面。
2、目前小米SU7仍然没有公布正式价格，业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间，并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。从这个价格来看，小米SU7面临的竞争对手数不胜数，面对这些成熟且富有性价比，并且累计了不错口碑的车型，小米SU7的压力可想而知。
3、月12日，雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市，并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候，小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。
4、小米SU7将于3月28日正式上市，距离12月28日的技术发布会刚好过去了三个月的时间。在这三个月的时间里，大家讨论最多的其实就是小米SU7的定价问题，甚至连雷军都不得不站出来接连否认了9万元、19万元以及19万元三个价格。
5、不过，虽然 19 万起售是更多人希望看到的一个价格，但理性一些来讲，我认为小米 SU7 更大的可能性会将定价放到23-25 万之间。一方面，第一台车定到 20W+ 后期向高端化经营相对更容易一些；另外一方面，这个定价也不会超过大家心理预期太多，真正的意向消费群体还是能接受的。
6、如果定价在低端，将会坐实“小米做不了高端市场”的说法。低端，是一个泥潭，一旦陷进去，很少有厂商能逆天改命。且不管未来怎么样，至少在第1款车的定价上，小米一定要脱离“低端”这两个字。
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