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简略信息一览：
***有要让比亚迪仰望的理想
1、仰望是比亚迪独立运营管理品牌，仰望皆属比亚迪独立运营管理品牌。仰望首款车型整体车身比例大气稳重，线条简约硬朗，加上造型方正的外轮廓，整车气势十足。新车车头较长，并且***用粗犷的轮眉设计。
2、首车***L7有没有技术？值不值？ ***发布之前，调子起得很高，比如流线型非常好看的中高级轿车***之光，比如营销海报中“仰望***”对比亚迪仰望的暗指，以及***发布前夕不断输出“捅破天”技术的到来，拉高了大家对吉利***的期待。
3、比亚迪仰望目前有两款车型U8和U9，两款车都能实现原地掉头的功能。但是既能实现原地掉头也就是转圈圈，也能实现跳舞的，是仰望U9。吉利认为转圈圈，跳舞的汽车不会给用户带来获得感。不知仰望车主们会如何感想。
4、面对各大友商的问候与祝福，比亚迪仰望、吉利***很快就成为了众星捧月，起亚高管COO杨洪海挑起的话题被淹没了。
5、比亚迪的仰望品牌与吉利汽车的***系列相比，二者的不同之处在于覆盖的市场与迎合的需求痛点存在差别，但相同之处则在于均跳脱出现有的技术框架，从根本上引领时代的正向发展。
比亚迪仰望u8质量怎么样
总的来说，比亚迪仰望U8的质量令人满意。无论是在技术创新还是在安全性能上，它都能够满足消费者的需求，并且有望成为电动SUV市场的一股新势力。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
仰望U8的车身轮廓较为方正，车顶和车柱区域均经过熏黑涂装处理，不仅带来了悬浮效果，还与车身区域形成了分割造型，前挡风上方还配备有***晰度的激光雷达，也彰显着整车在智驾方面的硬件实力。
一个是，仰望U8的强性能，不会持续太长。仰望U8的特点，是四个电机直接驱动车辆，最大功率达到880kW，有人说这种功率超过坦克，的确账面数据是这样的。但坦克是可以以最大功率一直行驶的，毕竟是内燃机。
仰望U8的车体***用了非承载式车身结构，其底盘方面，为了承载过大的车身重量（仰望U8整备质量46吨），其前后均配备了承重性更强的双叉臂独立悬架，并***用螺旋弹簧结构。而比亚迪全新的底盘技术云辇-P则率先搭载在了仰望U8上。
似乎大家都在说自己能二者兼顾，但真有几个能做到兼顾的呢？好像还真没有，要么是越野能力强，舒适性差，要么就是相反的，当然还有一种取其平衡的类型，但实际性能又差强人意。接下来，我们看看仰望U8是怎么做的。
四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
相比之下，仰望的原地掉头控制更加精准，转向更加灵活，适用场景也更加多。通过四个车轮不同的转速、转向搭配，理论上该功能可以实现可变半径、可变圆心的旋转，旋转的中心并不一定是车辆的正中心。
拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。这是一款硬派SUV车型，具体表现如何，一起来看下。
易四方也整合了车内多种传感器，除了传统的实时数据，如惯导、电机旋变、轮速、转向、胎压等，还包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达、高精定位等智驾传感数据，让车辆能够快速最精准地接收到各类信号。
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