简略信息一览：
- 1、小米SU7领衔,2024年值得期待的6款自主新能源轿车
- 2、小米carwith支持车型
- 3、车企四月产销成绩!问界销冠领跑全场,理想降速,小米成黑马
- 4、小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
小米SU7领衔,2024年值得期待的6款自主新能源轿车
1、不过，其实除了***E8，2024年将登场的自主新能源轿车还不少，比如小米SU比亚迪秦L、风云A智己L领克07 EM-P、仰望U7等等，也都很让人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽车，今年终于要问世了。
2、小米SU7：期待雷军喊出19万元起售 在2023年末，小米SU7的技术发布会吸引了很多人的观看，雷军用了三个小时，全面介绍了小米汽车旗下首款车型小米SU7的亮点，其中包括超低风阻车身、人车家跨端互通、高转电机与超充电池、大压铸工艺与全栈自研的智驾辅助，每一个单拉出来都是当前汽车行业的领先科技。
3、最后，在车辆智能化方面，小米SU7顶配车型搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，总算力达到508TOPS。Xiaomi Pilot小米智能驾驶不依赖高精地图也能实现高速/城市领航和无人泊车。
4、理想L6在2024年能否延续大哥们的销量表现，我们可以一起期待一下。小米SU7 上市时间：2023年上半年 预计售价：20万-30万元 产品亮点：小米首款产品 在2024年，要数最火的产品还要看小米SU7。
5、而且极氪007还全系标配前双叉臂、后五连杆高性能悬架系统，驾控品质也值得期待。续航能力方面，极氪007入门车型的CLTC工况续航里程能达到688km，长续航版更是达到了870km，还能做到充电15分钟补充续航610km，硬实力确实出色。
6、从设计层面来看，有的朋友说它和保时捷的Taycan非常相似，走的都是运动、时尚的风格。其实不管小米SU7像不像保时捷Taycan，一个新品牌的首款车型，能选择造这种运动型轿车，就已经非常有勇气了。在车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为49***×1963×1440/1455mm，轴距为3000mm。
小米carwith支持车型
小米CarWith车机应用目前已经适配了包括2022款欧尚Z2022款零跑C0/C12022长安深蓝SL03等多种车型。这款应用集成了导航、音乐、电话等多种功能，能够实现手机和车载系统的实时交互。在车载系统上，您可以通过CarWith实现播放手机音乐、打电话、导航等多重场景，让您的驾驶体验更加便捷。
目前，小米手机CarWith适配车型包括 2022 款欧尚 Z2022款零跑C0/C12022长安深蓝SL03。小米CarWith是一款车机应用，集成了导航、音乐、电话等多种功能应用。在车载系统上就能实现播放手机音乐、打电话、导航等多重场景，实现手机和车载系统的实时交互。
小米carwith支持的车型是长安欧尚 Z6。长安欧尚 Z6 是一款家用紧凑型 SUV ，它搭载蓝鲸 NE5T 涡轮增压发动机，传动方面标配 7DCT 双离合变速箱，车机系统内置 OnStyle 0，支持语音识别控制、车联网、OTA 升级等功能。欧尚 Z6 还支持换挡拨片一键超车、手势控制、眼神控制等交互功能。
小米Carwith目前支持的车型包括： 小米汽车MI Car 小米Carwith是小米推出的车载系统，旨在为驾驶员提供更加智能化、便捷的行车体验。目前，小米Carwith主要支持小米自家推出的电动汽车——小米汽车MI Car。
车企四月产销成绩!问界销冠领跑全场,理想降速,小米成黑马
1、这就说到我们对上半年新能源汽车市场的第二概括：纯电、增程、混动三分天下，增程获更多传统车企认可，理想收获行业红利； 0 混和动力车型受到的欢迎程度更高 虽然不可否认，从市场的热度而言，比亚迪正进入街谈巷议，但2023年上半年最有话题性的品牌是理想汽车。
2、相较于去年同期仅在1000辆左右徘徊，岚图汽车今年可以说实现了大跨越，已经连续四个月保持交付3000辆以上的成绩。对于岚图汽车来说，冲击头部车企显然不太现实，但是如果能够保持现有的水平，并在未来向月销5000台发起冲击，也是一件可喜可贺的事儿。
3、而根据中国汽车工业协会的数据，2019年，新能源汽车产销分别完成122万辆和16万辆（新能源乘用车全年销量106万辆，同比下降25%），同***别下降3%和0%。 如此推算，中国新能源汽车在全球新能源汽车中的销量占比约为55%，中国仍然是全球新能源汽车第一大国。
4、哪吒汽车 3月份累计交付10087辆 作为国内新能源车企里的一匹黑马，哪吒汽车凭借高性价比的优势，获得了许多消费者的关注，销量成绩也是非常不错。在刚刚过去的3月份，哪吒汽车的月销量刚刚破万，销量成绩不是特别的理想。
5、不过目前特斯拉Model 3深陷“简配”风波，未来销量或将受到影响。当然，受社会大环境影响，虽然汽车销量是14年来最低，但2月轿车销量榜单并不能说明太多问题。等到全面复工复产后，销量榜单角逐会更加激烈，到时候才是各车企品牌真正实力的较量。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
动力方面，小米SU7单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间28秒，配备容量为76kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km；而双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。
网上传来了疑似小米汽车电池包的消息。图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。作为参考目前容量达到100kWh以上的车型有蔚来ES极氪001，其中最便宜的极氪001 100kWh版本也卖到30万元。
首先是电池，2024款极氪001除了四驱低配，全系都搭载了100kWh的宁德时代的麒麟电池，也就是雷军在小米技术发布会上声称，用上这款电池的车型的价格起码都要达到40万。而2024款极氪001最低的定价放在了29万。
为什么外界会如此关注小米造车？就是鉴于此前小米手机的打法，很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。但小米SU7毕竟是一款车长近5m，轴距达3m的轿车，再加上网传的100kWh电池+800V的动力组合，仅凭这些15万元左右就很难拿下。
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