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简略信息一览：
仰望U8它到底拥有多么牛的技术?凭什么它能卖到百万?
1、有了易四方和云辇-P的加持，仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场，仰望U8是一个重要参照物，以后在中国市场上的同类车型，能不能卖100万，必须先过U8这一关。
2、仰望U8拥有两大“必杀技”，一是易四方，一是云辇-P。其中，易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，其工作逻辑也比较容易理解，通过各车轮的独立工作实现四轮驱动，和坦克一样可进、可退、可旋转。
3、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。
4、电池部分，仰望U8搭载的是比亚迪最新技术的易四方磷酸铁锂刀片电池，容量为405kWh，带来的CLTC工况纯电续航里程180km。还支持快充，将电量充至80%仅需0.3小时，并具有对外放电功能。
5、首先是新能源技术。仰望源自易四方平台，搭载独立驱动的四电机，虽然仰望U8作为5吨的庞然大物，但却拥有极为“恐怖”的动力参数：整车880kW最大功率，轮端扭矩高达8700N·m，零百加速最快6秒。
技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
1、但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。
仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
更让人惊喜的是，这一批的新产品里，竟然还有由工信部“首发”的车型，比如，宝骏云朵等。
该功能还需搭配仰望U8 IP68级别的核心零部件防水能力，才能确保短时间的浮水要求。
其次是这台车平时在路上开也不会说感觉是一台很大的车，开起来也比较轻松，用来代步也不是不可以，换个轮毂轮胎就完全可以去越野涉水之类的。
得益于易四方平台的四电机独立控制，仰望U8可以实现原地掉头，是首款实现高、中、低附路面原地掉头的量产车型，甚至在柏油路或水泥路等高附着力条件下，也可以原地掉头或转动至指定角度，这是一个颇受越野爱好者欢迎的功能。
每个轮子都可以单独控制转速、扭矩、正反转等，因此能实现区别于许多传统汽车的新奇操作。譬如上面提到的“原地掉头”，通过对左右两侧车轮施加反向且大小相等的扭矩，实现车辆掉头。
No.3 不再只是花瓶，百万仰望赶超旗舰BBA 从原地掉头到应急浮水，再到泊车方面带来的颠覆性体验，可以说仰望U8在不断拔高着国产旗舰级SUV的新高度。
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