今天给大家分享华为汽车问界m7官方视频，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
m7是电车吗
赛力斯汽车从2016年就开始高端电动车的研发，作为少有的掌握核心三电技术的新能源车企，拥有超1000项新能源技术相关的专利，实现了增程技术的行业领先问界M7是赛力斯汽车和华为双向赋能的一款产品将基于赛力斯汽车的纯电。
新能源车作为越来越收欢迎的车型，已经不完全局限于纯电动的类型，华为智选所推荐的问界m7又属于哪一种车型呢，以下我就来为大家做详细的内容讲解。
每小时能达到55至60公里。M7雅迪72v26A***用铅酸电池，超大电池容量20ah，每小时能达到55到60公里，足以支撑100的续航里程。M7雅迪72v26A电车的额定载重量为出行载物都非常方便。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
1、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
2、问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。 在续航方面，问界M7在满油满电状态下，后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km，WLTC综合续航分别为1100/1000km。
3、那么Kenneth做完了定圆测试的感受是什么呢？他的原话说的是，可以感受问界M7前后轴的平衡性很好，并且通过松开和踩下加速踏板，观察了车辆反应。
4、零百加速时间为3秒，最低荷电状态下燃油消耗为6L/km。CLTC工况纯电续航里程为210km，综合续航可达1315km。而问界M7统综合功率为330kW，最大扭矩达到660N·m。零百加速仅需8秒。
5、好音响必须要有好隔音。在一系列静音黑科技的加持下，降低动力系统噪音、路噪及风噪对座舱的影响，问界M7在怠速时车内噪音低至35dB；120Km/h高速状态下车内噪音也仅64dB，语言清晰度86 %，静谧性得到保障。
6、同时，搭载了40kWh的三元锂电池，纯电续航里程可达150km，官方标称NEDC综合续航里程超过1000km，综合油耗为0.8L/100km。内部设置：进入问界M7内部，最吸引人的就是华为鸿蒙OS智能座舱系统。
中大型SUV问界M7搭载华为鸿蒙系统,这样的系统是如何应用在汽车上的?
1、汽车行业早期的认知是如何让车机干掉手机，到了0时代，手机与车机、手机与汽车如何融合共生才是更为实际的解决方案。
2、基本上没有毛病可挑。假如你是华为鸿蒙系统手机的用户，那么你将能够享受到无缝流转的那种丝滑感觉。进入后排，舒适的座椅很大程度上影响着乘客对于旅途的整体感受。
3、内部设置：进入问界M7内部，最吸引人的就是华为鸿蒙OS智能座舱系统。该系统具备了全新的交互体验和丰富的应用生态，可以实现语音助手、车载导航、车载***等功能。
4、…余承东还表示，通过鸿蒙系统，华为将手机所有的应用都流转到了汽车上面。“希望车机系统也能够像Mate60Pro一样流畅，创造最热的记录。
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