简略信息一览：
兰州东区新能源汽车产业服务基地构成
兰州东区新能源汽车产业服务基地项目主要分为三大板块，第一大板块：汽车4S店园区，共计建设品牌汽车新概念4S店30家，配套智能科技与互联网展示中心、平行进口车和附属商业。
新能源汽车：新能源汽车集成服务产业园项目。总部经济：兰州高新技术开发区陇星新能源总部经济基地。
吉利汽车兰州生产基地获得国家首款新能源汽车生产资质。吉利汽车隶属于浙江吉利控股集团，是中国领先的汽车制造商。旗下拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，还持有宝腾汽车49%的股份和全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
吉利汽车兰州生产基地成功获得了国家首款新能源汽车生产资质。吉利汽车作为中国领先的汽车制造商，旗下拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，并且持有宝腾汽车百分之四十九点九的股份及全部经营管理权，同时还拥有豪华跑车品牌路特斯百分之五十一的股份。
兰州环电科技有限公司新能源汽车领域的发展情况
近年来，我国电动汽车行业快速发展，电动汽车保有量持续增长，其中纯电动车占据主导地位。在电动汽车相关技术快速发展的带动下，电动汽车的渗透率有望进一步提升。与此同时，新能源汽车补贴政策进一步滑坡，倒逼技术升级，有利于车企提高产品竞争力，过去完全由政策驱动的电动汽车行业将逐步回归市场。
单看市场这块，新能源汽车在未来是个很抢手的“肉”。而且五年甚至十年内，相关的汽修技术会更占优势。现在新能源技术涉及到的范围很广，有汽修，机电，电器，智能网联等多种分支领域，但是很多技术都是与传统汽车行业相通的，一些新型的技术也本就是建立在原本的行业之上进行了一些小升级，比如汽车维修。
第二个趋势是智能化。自动驾驶技术是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动操作的情况下，自动安全地操作机动车辆。其实我们现在买电动车，尤其是年轻人，更看重的不是电驱动，而是智能化。第三个发展趋势是网联化。
虽然国内的氢燃料电池汽车领域相对于国外还有很大的差距，但是在一些关键技术方面已经开始取得一定的成果，比如说氢气供应系统、燃料电池系统和电动驱动系统的等，相关的产品都已经推向市场。随着国家对氢燃料电池汽车的重视度越来越高，相信国内的氢燃料电池汽车产业也将迎来更加广阔的发展前景。
国家的补贴扶持一直以来是我国新能源汽车行业的重要推手，随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，纯电动汽车（EV）普及正在踩下急刹车，2019年销量减少4%，首次出现负增长，叠加疫情的冲击，市场消费萎靡。为提振新能源汽车市场，补贴政策推迟至2022年底。但取消也只是时间的问题，未来的新能源汽车市场拼的必定是技术和产品实力。
贯彻落实发展新能源汽车的国家战略，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和***扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康快速发展。 （二）基本原则。
兰州新能源车限号限行吗
限行时间：除国家法定节假日外，工作日的早晚高峰时段（7：30-9：00，17：00-19：30）实施限号。 限行车型：本地、外地号牌的核载9人（不含）以下小型、微型载客汽车。 限行规则：每日限行两个号，以周为循环。
年的兰州车辆限号规定如下：限行时间 除国家法定节假日以外的工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外）早晚高峰时段（7：30-9：00，17：00-19：30）。限行车型 本地、外地号牌核载9人（不含）以下的小型、微型载客汽车。
限行规定 核载不足9人的小型及微型载客汽车，从星期一至星期五按车牌号最后一位数字依次对应1和6，2和7，3和8，4和9，5和0限行。非甘A号牌来兰当日不受限，次日起同城同策。不受限车辆 执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车以及新能源车、微公交、出租车、网络预约出租车不受限。
兰州市限行的其他规定。兰州市限行具体范围为东岗立交桥以西，南环路以北，武威路、敦煌路、七里河黄河大桥以东，黄河以南范围内各路段及跨河桥梁（含上述路段，南环路、武威路除外），以及北滨河路（雁滩大桥至七里河大桥）。
日限行；尾数为8的，每月11228日限行；尾数为9的，每月11229日限行；尾数为0的，每月1230日限行。新能源车、出租车、网络预约出租汽车以及执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不受尾号限行限制。
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