小米汽车低配版配置 - 小米汽车低配版配置参数 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享小米汽车低配版配置，以及小米汽车低配版配置参数对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、内饰首次曝光极氪007的座舱设计依然具有浓郁的“极氪味道”，仪表台部分大量***用平直的贯穿式设计，色彩讲究深浅对撞。

2、基于以上信息，不难发现，极氪007势必成为极氪又一款走量新车，随着极氪007的加入，也将进一步完善极氪的产品序列。据了解，从广州车展发布预售至今，40天的时间，极氪007的预售订单已经突破50000台。

（图片来源网络，侵删）

3、款款皆标杆极氪007预售40天订单超5万 2023年12月27日，极氪007正式上市，官方零售价99万元起。极氪007从开启预售到正式上市，40天时间累计超5万台订单，重新定义极氪速度。

4、如果问哪个字最适合形容中国汽车市场，「卷」字称第二，没有字能称第一。与小米SU7定位相差不大的车型，市场上一抓一大把，如极氪00智界S小鹏P蔚来ET5等。

1、按照雷军之前的说法，小米SU7成本很高，价格不会特别便宜，小通预测高配版可能在35万元左右，低配版则在25万元左右。

（图片来源网络，侵删）

2、今年1月30日，某汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单，图片显示，型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车，顶配价格为314万元。外界据此推测，小米SU7系列的指导价应该会在25-37万元之间。

3、N点评：等了许久，终于等到了3月28日的定档，小米SU7的发布节奏，可谓是让喜欢的人等的非常辛苦。同时，在3月28日，小米SU7发布即交付。

1、今年一季度财报显示，小米集团营收5***7亿元，同比下滑19%，经调整净利润为333亿元，其中在智能电动汽车等创新业务投入为11亿元。

2、易车讯小米集团公布了2023年一季度财报。财报显示，本季度小米总收入为人民币595亿元，经调整净利润人民币32亿元，同比上涨11%，环比上涨123%，收入和经调整净利润均超市场预期。

3、在2021年3月30日，小米正式官宣造车，雷军坦然说道，小米造车是人生最后一次重大创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。这一消息的传出，网络舆论顷刻间一片哗然。

4、可以预见，到明年小米汽车上市时，新能源汽车市场的竞争将更加激烈。届时，蔚来、小鹏等强势新势力品牌的底牌将不断涌现，甚至可能包括理想的纯电车型、蔚来的降价策略和小鹏的奋力一搏。

前后保险杠的渲染图被曝光，也就意味着小米汽车后续会对其设计进行调整。虽然距离小米汽车发布时间比较紧迫了，但是应该还是可以操作的。调整完以后还得再进行一系列的测试。这些都是成本。

万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。

卢伟冰也表示，小米SU7会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后，会认可这一定价。

发生轻微或中度碰撞时，不需要更换后地板，降低维修成本。再看智能驾驶。这是小米汽车重点投入的技术赛道，雷军的目标是2024年进入智能驾驶行业第一阵营。

而特斯拉的降价，就是因为造车的成本在不断地降低（电池和其他零部件成本都在降低）。对于特斯拉这种“ 汽车界的小米”来说，硬件只要不亏钱就行，因为特斯拉完全可以靠自动驾驶的软件赚更多的钱，当然还有卖碳排放指标。

所以，称此时的小米汽车是被“捧杀”，也不为过。回顾曾经，小米汽车被曝光26万元起售的时候，也引发了市场广泛讨论。

1、随着小米SU7汽车 3月28日的发布将近，最近关于它价格的话题特别火。有根据保险单猜它定价高达36万+的，也有猜小米会继续发扬“价格杀手”风格来个意外低价的。

2、写在最后所以抱着捡漏心态买车的用户，大可不必等小米SU7了，它不会很便宜，但贵有贵的道理。在“小米汽车技术发布会”上，雷军表示小米SU7上市还需要几个月时间，要做大量的实验验证，确保万无一失。

3、小米将在2023年12月28日揭晓其首款电动车SU7，这是一款定位于中型纯电轿车，预计2024年2月份正式上市。动力性能堪称惊艳，单双电机驱动系统的搭载使得其百公里加速时间有望达到3秒级别。

关于小米汽车低配版配置，以及小米汽车低配版配置参数的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。