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简略信息一览：
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
在空间利用方面，问界M7的优势不仅仅体现在乘客空间上，还可能包括更大的后备箱容积，这对于需要经常携带大量物品或设备的用户来说无疑是一个重要的考虑因素。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
在车子降价之后又能节省一笔了。我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。
问界M5标准版的内饰设计也经过全面优化，呈现出更加时尚和豪华的感觉。***用了高级皮革座椅和真皮包裹的方向盘，提供了舒适的驾乘体验。中控台***用了大尺寸触控屏幕，具备多媒体和导航功能，并支持与智能手机的互联。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了AITO问界M7申报图，该车定位中大型SUV，作为华为与赛力斯合作打造的AITO品牌旗下第二款车型，此前官方宣布新车将于年内上市外观设计方面，AITO问界M7将延续与问界M5相同的家族设计。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
易车讯 日前，AITO问界M5智驾版正式上市，并在本届上海车展展出。外观方面，新车同现款变化不大，主要的变化是智驾版车型增加了车顶的激光雷达，以及车身侧面的环式摄像头。
智能应对复杂场景 许多驾驶者常常面对鬼探头、开门杀等复杂场景而困扰不已。然而，问界M5智驾版却能够轻松应对这些挑战，超越其他车型的表现。这得益于其搭载的多种传感器，如激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波雷达。
AITO问界M5系列智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型。并引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，结合业界首创的GOD网络，能识别各种不规则障碍物。
问界M5智驾版搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱平台和HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等技术，拥有255km的纯电续航和1425km的超长综合续航 。
在硬件上，它配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个***摄像头及12个超声波雷达，形成超强的融合感知系统，为高阶智能驾驶的实现提供了可能性。
“双智天花板”开启出行新时代 作为首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型，AITO问界M5系列智驾版打造“双智能天花板”。
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