新能源汽车维修时需要断电 - 新能源汽车需要修理吗 - 新能源汽车

文章阐述了关于新能源汽车维修时需要断电，以及新能源汽车需要修理吗的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

以下是关于新能源汽车维修的注意事项：在维修之前需要关闭高压开关；在操作的过程当中如涉及到动力系统的维修必须切断动力电源。新能源汽车维修中，应注意在维修前关闭高压开关，维修时遵守电气线路安全操作规程。

持证上岗，设立监护人电动汽车高压电气的维修人员必须持有低压电工证，建议设立监护人。监护人同样需取得低压电工证资质。监护人监督作业全过程。2．规范作业环境作业环境不得有与工作无关的物品。无关人员不得进入现场。

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新能源汽车使用注意事项：避免大电流放电；严禁存放时亏电；正确掌握充电时间；经常检查轮胎气压；防止暴晒。

首先，要特别注意高压电路及相关部件。新能源汽车的动力系统主要是电池和电机组成的，因此其高压电路及相关部件在运行过程中需要保持正常良好的工作状态。

1、选择正确电压等级的绝缘手套（绝等级为1000V/300A以上）。观察绝缘手套的表面是否平滑，应无针孔、裂纹、砂眼、杂质等各种明显的缺陷和明显的波纹。观察绝缘手套是否出现粘连的现象。

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2、预防为主的方针，加强安全用电教育和安全技术培训，掌握人体触电事故的常见原因及防护技术，***取各种切实有效的措施防止事故发生。

3、严禁未经培训的人员进行高压部分检修，禁止一切带有侥幸心理的危险操作，避免发生安全事故。高压断电安全注意事项：当电源档位位于“ON”挡时，严禁插拔维修开关手柄和壳体上的接插件。

近年来在国家政策的支持下，纯电动汽车行业得到了迅猛的发展，用户也由原来的传统燃油车用户变成了新能源汽车用户，产品技术更新的同时，用户个人的使用意识操作习惯也该随之升级，毕竟纯电动汽车对于普通用户来说，还是个新产物。

其实相信大家对于新能源汽车充电桩的了解还是比较少的，因为毕竟新能源汽车上市时间也并不长所以新能源汽车充电桩就更不用说了，那么今天就为大家介绍一下新能源汽车充电桩得到安全要求吧。

电动汽车高压防护措施电动汽车针对功能失效、高压安全等方面所做的防范工作主要有：主动泄放、被动泄放、高压互锁、开盖检测、碰撞保护、电源极性反接防护等。

新能源汽车动力系统用的是高压电，其工作电压达到几百伏，当对新能源汽车高压电气部件进行维修时，一般需要对高压电气系统进行断电，然后再进行维修作业，而需要***取的安全防护措施和断电方法有以下几个步骤。

检查维修开关的接通和断开。负责对维修过程中的安全维修操作规程进行检查，在进行较复杂或较危险的作业时，监护人要按安全维修操作规程指挥操作，维修技师在做完一个操作后要告知监护人，监护人要在作业流程单上做标记。

停电先拉开关后拉闸刀，送电先合闸刀后合开关。开关两侧带有闸刀时，送电先合电源侧后合负载侧，停电先拉负载侧后拉电源侧。闸刀允许拉合空载母线和电压互感器。不允许拉合变压器。

断电及恢复供电，在安全处。对纯电动汽车进行检修时，先要断电及恢复供电，然后静置在安全处。检修，是指设备的整体解体性检查、维修、更换和试验。

新能源汽车维修必备工具维修人员需要准备基本绝缘安全工具，比如验电、放电工装、绝缘隔板等。要佩戴必要的安全防护用品，比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等，其耐压等级必须大于1000V。

纯电动汽车断高压电的形式分为手动断电先断低压后断高压，电脑断高压放电确认高压系统无电两种。

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