问界M5华为自动驾驶 - 华为自动驾驶解决方案 - 新能源汽车

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然后遇到有左转待转区域的红绿灯路况，直行信号灯变绿后，AITO问界M5智驾版会自动驶入到待转区进行等待，加减速过程全由车辆控制，并且反应时间是跟红绿灯同步，这是买车君认为ADS 0智驾系统最为智能的一面。

无独有偶，问界M5智驾版不仅主动安全表现出色，其被动安全也同样值得一提。车身高强度钢占比超60%，其中19%为热成型钢。

（图片来源网络，侵删）

今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

特别是在无保护左转的十字路口，它准确识别并处理这一挑战性场景。问界M5智驾版能够自动进入最左侧的左转车道，并等待绿灯通行，为驾驶者带来了更高的安全性和信心。

问界M5的特色问界M5纯电版***用的华为前交流异步电机+后永磁同步电机黄金动力组合，才是它俘获年轻人的杀手锏。

（图片来源网络，侵删）

在HUAWEI DriveONE电驱平台赋能下，问界M5智驾版拥有媲美超级跑车的4秒百公里加速性能。在华为HUAWEI DATS系统、全铝合金底盘、前双叉臂后多连杆的加持下，为用户带来极致的操控性能体验。

AITO问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%，将综合续航提升17%至1425km，其百公里加速达到4秒级。

AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。

业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。

问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。

要说最显著的变化，就是在车顶前方搭载了激光雷达模组，增加了一定科幻感。同时，AITO问界M5智驾版***用了全新的融合灯组设计，配备了双透镜大灯，照射范围更广；且新车配备了全新样式的20英寸轮圈，让整车气质提升了不少。

如果你关注这辆车，并且有上AITO汽车的***，或者到其它汽车网站了解问界M5智驾版的话，在配置上你会看到，它多了6个摄像头、1个激光雷达，以及哨兵模式、后方预警碰撞、信号灯识别、循迹倒车、540度影像等智能驾驶辅助。

而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。

新能源汽车市场的竞争日渐激烈，而在这个战场上，问界M5智驾版以其超凡的品质、卓越的性能和安全配置，成为了一道独特的风景。今天，我要带您走进问界M5智驾版的试驾之旅，一同探索这款华为深度赋能的高性能SUV。

拥有天花板级的智能驾驶的AITO问界M5智驾版可以让出行不惧疲惫。这款车由赛力斯汽车和华为联合设计，最大的特点是让你用最少的钱，体验当前最顶流的智能驾驶。

如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。

带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验，预计在今年Q2将无图商用高阶智能驾驶方案推广到全国15城，Q4推广到45城。

关于问界M5华为自动驾驶，以及华为自动驾驶解决方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。