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简略信息一览：
问界车在哪做售后
华为客服登记后三天左右我给销售也说了，销售当天就在系统里登记了，款也是当天退的，不确定是那边生效快，因为客服和销售我都通知了。问界m5的优点。
除了华为智选车成都用户中心外，消费者还可以通过华为的官方网站或是合作电商平台进行线上预订或是直接购买。线上渠道不仅方便快捷，还能享受到与线下门店相同的售后服务保障。
问界的车已经进了华为的手机店了，你去当地大一点的华为旗舰店在店里就能看到实车了。问界并没有在汽车城设店你去了也白搭的。
南通市崇川区捷安路。南通位于江苏省，而问界是重庆金康新能源汽车有限公司推出的一款汽车，该汽车在南通只有一处售卖，即问界销售中心，其位于南通市崇川区捷安路，该店汽车的性价比高，深受群众喜爱。
华为「造车」:敢问界在何方
」翻译成大白话就是：以后和华为合作造的车，哪怕不同品牌，通通都叫问界。不仅尾标有变化，门店的招牌也是「HUAWEI问界」，正式位居C位。
最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。
月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
华为一直坚守不直接造车的原则，却在智选模式下与多家车企展开了深度合作，如赛力斯、奇瑞、江淮等。近日，在中国电动汽车百人会论坛上，华为高管余承东详细阐述了“HUAWEI问界”的运作模式及其背后的生态联盟理念。
而“华为造车”这件事的核心转折点，莫过于新问界M7的上市。就这款车的销量起势，定位有效调整/核心技术给到/识时务的调价这三板斧。
对于外界关于华为“造车”的噪音，一位华为内部人士对记者表示，华为拥有自己的业务边界，在 汽车 领域，一是不做上层应用，二是不做整车。他强调，外界理解的“造车”其实是华为在车联网上的布局，但这并不等同于要抢 汽车 企业的生意。
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