今天给大家分享华为汽车问界m9失败案例，其中也会对问界m5上市的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
从问界新M7月销破万聊华为:为吃半瓶醋包了顿饺子?
从产品的角度来看，问界新M7搭载的是鸿蒙0智能座舱、ADS 0高阶驾驶辅助系统以及来自华为的Drive ONE增程电驱平台，外观、内饰均未发生明显变化，却实现了原地飞升。
从目前的情况来看，问界M7毫无以问将抢走直接竞争对手理想ONE和岚图FREE的潜在用户，三者在车型售价、动力形式以及尺寸级别等方面都十分相似。
其中斥资五亿改款的问界新M7交付新车52万台，已连续2个月交付破万辆，并且从其上市两个半月累计大定破10万辆的表现来看，问界新M7依旧拥有着十足的后劲待发。
问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。
被问界逼的?理想汽车全系大降价
消费者被动购买老款车型，受到一大批车主的保护。由于理想ONE的突然停产和2万元的降价，一大批理想ONE拥有者联合起来***。从媒体放出的***和图片中可以看出，理想ONE的车主们拉着横幅成群出现在理想汽车店门前。
车主之所以会集体投诉，与理想汽车车辆升级换代停产及降价销售息息相关。尤其是不少消费者认为销售人员并未对消费者进行告知相关事宜，甚至出现刻意隐瞒消息的状况，导致消费者在短时间内产生较大的损失。这已经属于消费欺诈问题。
随着经济的不断的发展，越来越多的人都想着买一辆车作为平时的代步或者旅游的交通工具。其中理想汽车也凭借着创新的设计和理念，成为了大部分人的首选。
先来说第一点，因为这个才是理想这么做的根本原因。我们要知道，理想是一家代工厂模式的新能源车企，也就是说其生产线是要自己租借的，这个成本是很高的，而且大部分利润是要被代工厂吃掉的。
按目前的情况来看，由于销量未达预期，理想汽车已经开始实施新一轮的降价策略。在MEGA上市的同一天，理想汽车也推出了2024款L系列车型，当时的升级策略是在保持价格不变的情况下增加配置。
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