简略信息一览：
国家电网充电桩数量
1、万个。根据南方能源观察网显示，中国充电联盟2023年5月11日发布的数据，截至2023年4月，全国充电基础设施累计数量为602万台，同比增加99%。其中公共充电桩达到189万个，支撑了新能源汽车产业快速发展。
2、据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至2022年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩155万台，其中直流充电桩64万台、交流充电桩80万台、交直流一体充电桩485台。
3、在平台建设上，国家电网已建成全国统一的智慧车联网平台，用户数超470万人，累计接入充电桩82万个，服务300万辆电动汽车出行。
4、此外，截止到今年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的已有9家，而这9家运营商的充电桩数量已占总量的90.3%。
5、易车讯 日前，我们从相关渠道了解到， 国家电网（以下简称国网）***今年全年投资27亿元新建充电桩8万个，而这一项目预计将带动超200亿元的新能源汽车消费。
2022-2023年中国电动汽车充电桩行业发展现状怎么样?
1、中国将新能源汽车视为汽车大国到汽车强国转换的关键要素，因此，充电桩作为新能源汽车的补能设施也应运成为转型过程中最基础的抓手。
2、随着新能源汽车产销量和保有量不断提升，作为重要支撑基础设施的充电桩迎来发展机遇。“充电桩产业未来增长空间很大。”中国充电联盟信息部主任仝宗旗表示。今年以来，政策对充电设施建设的支持力度进一步加大。
3、国内车桩比短期内将基本保持目前3：1的比例，充电桩增量速度会逐渐赶上新能源汽车增量，到2025年前后增量上实现反超，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。预计到2027年车桩比应达到2：1。
4、中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年1-11月，我国充电基础设施增量为232万台，其中公共充电桩增量同比上涨104%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升315%。
5、其中，公共充电桩约占33%、私人充电桩约占67%。一线城市中心城区公共充电桩设施覆盖率超过80%，服务半径与加油站相当。全国65%的高速公路服务区具备充电条件。
2023年中国充电桩覆盖率是多少?
易车讯12月22日，蔚来汽车宣布2023年的千站***正式达成。截至12月22日，蔚来已在全国布局2305座换电站，其中745座高速换电站，充电站3566座、充电桩20922根，三方桩960000+根。
目前中国新能源汽车的普及程度仍相对较低，但市场发展空间巨大，充电桩的建设空间也较大。因此，充电桩市场的大力发展能增加充电桩的覆盖率，提高充电业务的便捷程度，进而提高新能源汽车的普及程度。
”能链智电创始人、CEO王阳表示。中国充电联盟数据显示，2017年我国充电桩市场规模仅为72亿元，在市场和政策双因素驱动下，2021年达到419亿元，2017~2021年复合增长率为55%，预计到2026年底市场规模有望达2870亿元。
宝马在去年8月还启动了宝马超级充电站项目，大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率。截至2023年底已投建50个场站，覆盖国内17个二线城市，向所有品牌的电动车开放。
这主要是因为，我们目前的充电桩建设更多的考虑的是“覆盖率”，而使用的满足率却不太考虑。另外，现在的充电桩主要集中在南部经济发达的沿海城市，中西部、东北地区、乡村甚至小城市都很少有充足的充电桩数量的覆盖。
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