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简略信息一览：
南宁车主“一桩难求”?充电桩进小区遇“落地难”!
1、随后，在裕丰·英伦小区、保利21世家等多个小区走访发现，充电桩的建设并不复杂，投资也不大，但是要想进入小区，“落地”是难点。有的小区安装新能源汽车充电设施较难，也有小区“力排众议”迎来了“转机”。
2、主要难在几个方面，第一个就是电动汽车刚刚普及，小区里面的电动汽车用户并不多。
3、经现场查勘，国家电网工作人员称可以从配电房拉一根符合规范要求的充电线路到地下车位安装充电桩，但这个方案却被社区给否决了，理由是不安全。如果一定要在地下车位安装充电桩，需要全体业主投票表决。
4、安装难首先充电桩分为私人充电桩和公共充电桩，私人充电桩位置固定、不对外开放。
5、新能源汽车一桩难求行业何以破除续航困局？ “排队4小时，充电1小时、堵车不敢开空调、因争夺充电桩而大起争执……”假期出行本应是件轻松愉悦的事情。新能源汽车充电难的问题却让不少车主发愁。
充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
充电桩正走向“风口”。 4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
旺盛的市场需求成为新能源充电市场飞速增长的根本动力，今年1-9月新能源充电桩安装量为187万台，同比增长4倍，增速大幅超越新能源汽车的增速，充电桩保有量近450万台，基建投入力度处于空前水平。
早在2020年，新能源汽车充电桩就与5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通等一起纳入了国家新基建的范畴，并且从国家到地方针对充电桩产业都出台了一系列支持政策。
综合建设成本3元/W，充电桩使用寿命10年，假设小工商业主掌握较优土地资源、单桩利用率达到12%，测得单桩租赁收入2万元/年；最终测算得出投资回收期9年。
广东:2022年全省建成约18万个充电桩
云南、苏州、四川、重庆等地密集出台推动充电基础设施建设的政策。根据苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划，预计至2025年苏州市累计建成充电桩20万个，“十四五”期间需投资约60亿元建设充换电设施。
截至2022年10月底，我国直流充电桩为70万台，仅占全部公共充电桩的约43%。目前，不少充电桩加盟项目中，投资者参与的主要是公共充电桩、直流/交流充电桩投资项目，充电桩的盈利来源多为“电费+服务费”。
年1月18日，2022年工业和信息化发展情况新闻发布会上，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙表示，截至2022年底，全国累计建成充电桩521万个、换电站1***3座，其中2022年新增充电桩253万个、换电站675座。
农村私人安装充电桩需要什么条件
1、电力供应：农村私人安装充电桩需要有稳定可靠的电力供应。安装位置应该有电力线路经过，并且能够满足充电桩的用电需求。 土地使用权：私人安装充电桩需要有合法的土地使用权。
2、农村私人安装充电桩需要满足以下条件： 空地条件：安装充电桩需要有一定的空地面积，以容纳充电桩设备和停放充电车辆。 电力供应：农村地区电力供应相对不稳定，因此需要保证可靠的电力供应。
3、场地条件：具备专用停车位或车棚，确保安全、防雨防水。场地需接近电网电源，方便接入电力。电力供应条件：与当地供电部门沟通，了解家庭用电负荷是否足够承载充电桩的功率需求，可能需要对家中电路进行增容改造。
4、拥有固定停车位：需要有自己专用的停车位，这样才能确保充电桩的安装位置和使用安全。获得村委会的同意：由于农村地区的特殊性，需要得到村委会的批准，这涉及到提供相关的证明文件，如宅基地房产证等。
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