华为问界质量好不好 - m5问界 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享华为问界质量好不好，以及m5问界对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

优点一，价格较为“便宜”。在问界M7交付活动现场，华为常务董事余承东表示，有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了，能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。卖得贵不贵得看和谁比。

问界m7的优点是外观前卫、内饰沉稳以及空间舒适，缺点是第三排空间较小、后排科技感不足。优点：外观前卫先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。

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这在一定程度上影响了乘坐舒适性，尤其是与同级别车型相比，这一缺陷更为明显。此外，内饰做工方面也存在一定不足，如手套箱盖板较薄且缺乏阻尼感，影响了整体品质感。驾驶辅助功能是问界M7的另一短板。

这是因为问界M7的增程器总成需做到了***一增，再加上***用横置布局，并缩小前轮油门踏板的距离，把更多空间让给车内，将空间转化率做到了94%，所以才能够在三排六座的布局下还能够给到每位乘客舒适的空间体验。

除了性价比占优，华为问界M7在产品属性、智能交互题、驾控体验以及综合续航等方面也更略胜一筹。如此一来，问界M7可谓亮点颇多，这些都是实现弯道超车的基础项。

（图片来源网络，侵删）

1、性能：问界M5的性能也得到了用户的认可。据了解，它的加速性能很好，超车很轻松，底盘也比许多其他同类产品好。在过减速带时，虽然会感觉到车子压到东西，但人基本不会有很大晃动，整体感觉很稳。

2、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

3、从综合产品力上看，问界M5还是比较高的，是属于那种用起来顺手的车型，华为应用生态自不必说，HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统更在实际测试中的给力表现，让人们开始相信华为系统和问界汽车的综合竞争力。

4、总体来讲，Kenneth根据自身的从业经验，结合实际驾驶体验，对AITO问界M7的表现给出了相当中肯的评价。

5、品牌建设失败，脱离华为啥也不是？除了没能树立独有技术名片，AITO问界最大的失败就是没能做好品牌建设的工作。其完全依赖华为的光环进行营销，被不少人指为“借华为之势割韭菜”。

6、噪音大虽然问界M5的前后排都使用了双层夹胶玻璃，但在实际行驶过程中，车辆的胎噪和风噪都还是比较明显，特别是在高速行驶时，甚至需要将车内的音乐调得很大声才能够掩盖住风噪。

质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

问界M5口碑和质量还不错。从车主论坛中可以了解到，大部分用户对于问界M5的表现还是十分满意的，其中动力强劲、座椅舒适、车机好用是大部分车主对问界M5的评价，因此这款车的口碑还不错。

华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。

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