今天给大家分享小米电动车汽车推荐，其中也会对小米纯电动车的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米电动汽车好用吗
行业内都基本处于同一起跑线上，小米汽车拿出的第一代电机是好东西，但交付到消费者手上的时候，不一定还是顶级的存在。压铸件，更大就代表领先？这个板块的关键词是“更大”。
可见小米汽车确实在整车的续航和能耗方面有着竞争力，至于到底是800V电气架构的优势，还是用了其他新技术，确实很难猜测。但可以肯定的一点是，等到小米汽车SU7正式亮相，会给汽车消费市场的参与者们一些震撼。
制造和供应链能力：小米在智能手机和其他电子产品的制造和供应链管理方面积累了丰富的经验。这使得他们在电动汽车制造过程中可以更好地控制成本、质量和交付周期。
由于电动车的变速机构相对简单，动力电机的最大转速往往会和车子的极速直接挂钩（当然，输出特性也很重要）。小米汽车随后强调SU7的极速可达265kph，实际上这在一定程度上就是高转速带来的好处。
小米汽车之所以能够轻松达成这一目标，得益于其一系列先进的设计理念。通过实现高达78%的超高集成率，小米汽车成功释放了17mm的高度，为电动汽车的设计提供了更大的空间。此外，电池的安全性和散热性能也达到了世界一流水平。
小鹏汽车四季度财报;小米SU7要进纯电豪华轿车销量前三
1、营收130.5亿元，小鹏汽车公布四季度财报 小鹏汽车发布了2023年四季度财报。
2、易车讯 3月19日，小米集团发布2023年财报数据，在财报发布后的电话会议上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在接受***访时表示，小米SU7的定价会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
3、咱们可以参考行业的同类型产品，比如飞凡F7最低配，也是中大型轿车定位、单电机、双叉臂前悬挂以及磷酸铁锂电池，它的起售价是199万元，所以小米SU7的价格也完全可以做到类似的水平。
4、这里不得不佩服小米汽车在用户思维方面的精准把握，通过很多细节，大家可以发现小米SU7是真的会站在不同用户的角度去搭配配置。
5、小米SU7 产品定位：中大型轿车（纯电）“通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗”这段话出自小米汽车首次技术发布会。可见“雷布斯”这次造车真的是非常认真。
小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。
首先是电池，2024款极氪001除了四驱低配，全系都搭载了100kWh的宁德时代的麒麟电池，也就是雷军在小米技术发布会上声称，用上这款电池的车型的价格起码都要达到40万。而2024款极氪001最低的定价放在了29万。
目前看来，当地***都在积极引入小米 汽车 ，可除了政策优惠之外，并没有太多优势。反而是北京、上海两大一线城市，拥有其他城市没有的优势，或许在这场竞争中弯道超车，拿下小米 汽车 这个项目。
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