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如果新能源汽车开几年电池不行了,换电池需要多少费用?
以特斯拉为例，其换电池价格根据车型和电池容量不同，费用大致在169万元至269万元之间。而比亚迪的换电池费用相对较低，大约在6万元至8万元左右。
如果是三元锂电池的新能源车，要在磷酸铁锂电池价格基础上，加上30%的价格新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术。
新能源汽车电池的费用因品牌、型号、容量等因素而异，以下是一些常见新能源汽车电池更换的费用参考： 纯电动车：一般需要更换整组电池，费用在2万元-5万元之间。 混合动力车：更换电池模块的费用在1万元-3万元之间。
新能源汽车上价格最贵的部分就是电池除了电池还有电机以及电控系统一组续航里程达到500公里的电池要更换的价格差不多在七八万元左右对于普通消费者来说，这个价格实在太高了在6到8年，15到20万公里就不要想换电。
新能源汽车维修费用高吗,怎样解决?
1、新能源汽车智能化水平越高，软件集成度就越高，软件的使用成本也越高，这也将成智能汽车的重要收益。一辆小鹏P5，车头保险杠左侧和其它车辆来了一次轻微的绅士接触，看照片问题不大，结果维修费高达9万。
2、其中，车损险在财产损失中费用较高，这同新车购置价直接相关。仅车损险一项，新能源汽车保险费用就高于其对比车型千元以上，可以说高额保险费用直接增加了消费者每年的使用成本。
3、新能源车电池成本高是大家都不能规避的问题，当大家都在谈日常使用成本低的时候其实忽略了，整车成本，更是忽略了电池寿命。
4、加上机油过滤和工作时间，每次保养也至少需要500元左右，而电动车的保养费用只需要验车费。按照一年四次的油罐车保养来看，总体成本还是比较高的，至少2000块左右。纯电动汽车一年的维修费用不到500元。
想买一台新能源汽车维修费用高吗?
1、如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。
2、新能源车也是如此，尤其动力电池，价格几乎是车价本身的三分之二，甚至会超过车价。因为动力电池的生产，以及技术等，都是非常昂贵的，其中动力电池与底盘融合得一体化之后，无法单独更换动力电池，其维修费用高之又高。
3、虽然可扔掉沉重的电池包壳体以及模组外壳，但同样是“一损俱损”的高维修成本。 邓禄普 既然原厂维修这么贵，那车主为什么不选择去维修厂？毕竟大多数人的修车经验，维修厂都是相对便宜的。
4、是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。
5、新能源汽车维修成本比汽柴油车要便宜，但不同动力源的新能源车维修成本也是不一样的，甚至比汽柴油车还贵。例如油电混合新能源汽车，既有电力驱动系统也有燃油驱动系统，两套系统都需要维护保养，相对复杂。
6、新能源汽车好修吗1 新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多。所以维修费用肯定就高一些。
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