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充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
在确认为新基建的重要组成部分后,充电桩的建设量将快速提升,目前车桩比约为6:1,按照发改委和交通部的规划,充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。
对此,有专家表示,随着汽车电动化加速推进,充电基础设施成为各地新基建的发力重点和方向。
在新能源车补贴退坡的背景下,政策对新能源车行业的支持并未消失,而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。
财联社11月19日讯,据媒体报道, 特斯拉近日在美国加州开放了全球最大的超级充电站,该充电站共有56个超级充电桩,是目前单个充电站中充电桩数量最多的。
关于充电桩的政策
1、法律主观:国家对充电桩的政策是:安装充电桩应有相应的消防安全设施,不允许私自建充电设施,物业公司必须配合充电桩安装工作,并不得借机收取费用,安装充电桩的同时必须单独安装独立电表。
2、海外充电桩政策扶持,推动行业加速发展 海外充电桩缺口较大,政策推动行业发展。
3、年以来,随着中央的密集部署,地方也纷纷发力,目前全国已有28个省市发布了多项规划,加快充电桩建设:与此同时,充电桩作为新能源汽车的重要基础设施,现已形成较为完善的奖补政策,中央统筹规划+地方奖补陆续跟进。
4、在居民区内安装汽车充电桩需要符合国家相关政策和法规要求,如《建筑电气安全规范》、《城市住宅小区停车场管理办法》等。居民区安装汽车充电桩的流程如下:了解相关政策和法规。
5、借助“统一建设、统一管理”政策,充电桩进社区已成未来趋势 “一车一桩”的小目标能实现吗?现实情况是,到2022年底,中国新能源充电基础设施将达到520万个。
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