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汽车也能“跳一跳”?比亚迪“云辇”重新定义车身控制
从行业来看，云辇智能车身控制系统是比亚迪汽车历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统。填补了国内的技术空白，实现“从0到1”的突破。并超越行业先进水平，实现“从1到2”的提升。
比亚迪的云辇系统更是能做到“0侧倾”、“0俯仰”，真正靠技术把车身舒适性提升到了超越传统百万豪车的水准。
云辇由比亚迪全栈自研，这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。云辇产品矩阵目前包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，能够从舒适、操控、安全、越野等多个方面大幅提升我们的驾乘体验。
首先就是云辇-X智能全主动车身控制系统，这个系统***用全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，这个系统已经搭载在仰望U9的车上。
仰望超跑U9内饰曝光,取消转向器和制动装置的易四方引热议
内饰部分目前只有少许官图曝光，新车将配备支持联动的三块宽大屏幕以及2+2+3的座椅布局。
自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。
仰望U9现身街头,拉风不输兰博基尼,超1300匹马力
日前，又有网友拍到了仰望U9现身街头的实车图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来了解一下。
月25日晚，电哥特别关注到仰望U9正式上市，新车售价168万元。作为豪华品牌仰望的第二款产品，也是目前真正意义上国产超级跑车，仰望U9将搭载易四方和云辇-X技术，百公里加速36秒，官方还提出了可街、可赛、可玩的理念。
以四电机独立驱动为核心的易四方为仰望U9提供了超1300匹的巨大马力——这个数字比仰望U8的1200马力还要高出100马力。另外，四轮独立扭矩矢量控制技术也让仰望U9这款超级跑车具备极佳的过弯能力。
仰望U9的速度真不慢，但并没有超过特斯拉Model S Plaid，无论零百加速还是极速，而且对手还是四门轿车，所以至少在电机与电控的顶级技术层面，特斯拉依然领先。
仰望U9是一辆纯电动超跑，它搭载了前后四电机，最大功率1306马力，峰值扭矩1680牛·米，36秒即破百，78秒即破四百，在所有超级跑车中，它的动力输出都名列前茅。
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