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聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
1、新能源汽车下乡市场规模或达5000亿元 新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。
2、近日，河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》（以下简称《意见》）。
3、推动新能源汽车产业高质量发展。抓紧补齐充电基础设施建设短板 “当前，我国已建成包括521万台充电桩在内的，世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。
4、可持续发展是全球各国的长远发展目标，电动汽车的推广显然是环保的一项重要举措。
5、国家能源局新闻发言人梁昌新也指出，全国新能源汽车保有量已达1310万辆，充电基建不完善的问题正在引发新的“续航焦虑”。
6、也正是因为地方***和相关企业的重视和努力，使成都市拥有了新能源汽车市场健康发展的土壤和环境。
提升电动汽车充电基础设施服务
充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障，是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。
推动武汉市新能源汽车充（换）电基础设施建设，加快构建完善充换电基础设施体系，鼓励“光储充放”（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设等。
与此同时，技术突破与标准引领相互促进，我国已经建立比较完善的充换电标准体系。 展望未来，充换电服务能力将进一步提升，为新能源汽车规模化应用提供强有力支撑。
谁知道在高速服务区装新能源充电桩需要什么条件?
1、大家知道，买特斯拉是没有送充电桩的，需要单独够买，价格比较贵。
2、充电桩安装需要提供本人的身份证原件和新能源小客车购车充电条件确认书。车主可向供电局提出申请，每台车目前可以申请1至2个公用充电桩，如无固定车位的用户需跟小区物业处提前协调好安装位置。
3、最后一步，电力公司在一定工作日期限内会完成充电桩的安装。车主只需要支付相关费用，就可以使用自己的充电桩为新能源汽车充电了。
4、确认是否满足充电条件或安装条件。这是最基本的。如果不允许安装，就别想别的了。先确定小区内是否有固定停车位，再看这个停车位是否能接入国家电网线路。需要物业同意和配合。
5、高速服务区建充电站流程如下：确定车位。高速服务区建充电站需要查看车位的安装环境，包括信息、地势等，选取可用车位拍照留存，方便后续技术的评估，在车位场地合适的情况下，厂方技术人员会初步确定充电桩的安装方式。
山东省充电桩补贴政策
1、法律分析：各地按照充（换）电设施额定输出功率对充（换）电设施进行一次性建设补贴（奖励），补贴（奖励）对象包括直流充电桩、交直流一体化充电桩、交流充电桩、无线充电设施、换电设施等。
2、目前电动汽车充电费用主要由基本电费和服务费两部分构成，基本电费按照《山东省物价局转发国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策的相关通知》文件执行一般工商业峰谷分时电价。
3、包括有关环保、用电安全、建设规范等方面的规定；网络接入：民营充电桩需要能够接入当地的电网，以保证充电桩的正常运行和供电需求。
4、与此同时，充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，现已形成较为完善的奖补政策，中央统筹规划+地方奖补陆续跟进。目前，全国已有22个地区制定了相应的补贴及奖励政策，以鼓励和促进新能源汽车充电桩的建设及运营。
5、《意见》指出，到2021年，基本建成适度提前，车桩相伴，智能高效充电基础设施体系，满足500万辆以上电动车充电需求。未来可能会出台充电基础设施建设补贴政策，补贴比例预计最高可达40%，充电站建设补贴预计最高可达300万元。
关于山东高速路充电桩建设，以及济南高速充电的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
