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新能源汽车电池坏了能修吗
新能源电池一般不能进行维修,部分新能源里面是一组一组的电池包,可以单独更换,这样可以降低维修成本。
极板软化:修复方法是将电池放电至5V后用灯泡深放电1-5小时,然后用活化仪,活化修复。短路:修复方法是水电池可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出,电动汽车电池可以迅速短路正负极将短路的地方烧断。
总之,电动汽车电池坏了,不一定都要换新。对于用户来说,可根据电池的实际情况,尝试以上三种方法。一般来说,不换新也能快速修复电池问题了。当然,自己如果无法解决,一定要去维修店进行维修,千万不要马虎对待。
新能源汽车电瓶目前还是以更换为主,如果是特斯拉品牌旗下的车型,可以定位到具体故障点,只用更换部分电池即可,如果是国产品牌,只能以厂家的售后维修手册为准进行维修更换。
新能源汽车24小时维修电话
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新能源的电池损坏了可以维修吗?
1、但是其仍要维修人员具备一定的专业知识。而目前,对维修电池来说,很多师傅都是从自行车和摩托车的专业积累而来,有些理论知识掌握的并不深入和熟悉。
2、单个电池故障理论上只要找到相同电压、相同电流的小电池就能修复故障,但实际上很难实现。因为电池都是分组的,所以不能更换单个电池。所以电动车电池坏了,换了新的。
3、另外,在质保期内电池出现质量问题,车企会免费更换,出保后出现损坏,车企虽然会修理,但要自己出钱了。不过,电动汽车动力电池包是由许多电芯组成的,损坏的往往就是其中的几个。到时候只要把坏的更换了就行,不要几个钱。
4、电瓶亏电处理方法:可以使用快速充电器进行激活。快速充电器可以充24V-72V,那电瓶就有可能被重新充电,电压回升。先尝试充个10分钟,可以了就用充电器继续慢充。如果电压还不够,再充久一点。
5、坚持日常维护和测试,制定管理***,根据电池的实际应用进行升级和维修。主要内容是检测电压、电池盒连接器等。,并及时记录检测和维修情况,避免频繁维修和更换,从而降低维修成本。
6、比亚迪的工时费也不高。 身边的车主刚刚换了,非正常衰减,5-100%2年老唐少于13度,换,如果有跳电现象马上可以申请换。
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