华为问界成都交付中心 - 成都华为问界M9 - 新能源汽车

文章阐述了关于华为问界成都交付中心，以及成都华为问界M9的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

华为和问界是合作关系。问界汽车是由重庆金康赛力斯汽车有限公司和华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，其品牌命名源于“HUAWEI问界”。华为和问界是合作关系。问界作为华为生态汽车品牌，已得到用户和市场的认可。

问界品牌由华为和赛力斯共同打造。是华为深度参与的汽车品牌，属于华为三种合作造车模式中的智选模式，不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品，而且汽车还能够进入华为门店销售，含华量爆表。

（图片来源网络，侵删）

是华为与赛力斯合作。问界AITO是华为与赛力斯合作的高端智慧汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。

华为与问界汽车的关系主要是合作关系。问界汽车隶属于赛力斯汽车旗下，而华为则为其提供智能化解决方案，包括但不限于产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面。

问界是华为与赛力斯合作推出的汽车品牌，隶属于中国汽车制造商赛力斯汽车有限公司。该品牌于2021年12月推出，旨在共同打造高端新能源车型。

（图片来源网络，侵删）

1、上述厂家指导价仅代表2023年10月11日的价格，如有变动请以***为准 2024款AITO问界M7虽然是年度改款车型，但华为共投入了5个亿对其进行大改造，甚至连生产线都进行有针对性的调整。

2、新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。

3、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。

4、对于追求宽敞舒适乘坐空间的消费者，M7Plus六座后驱版和M7Max六座智驾版则是不二之选。问界M7的上市不仅丰富了华为在智能汽车领域的布局，也为消费者提供了一个全新的、高品质的、智能化的出行选择。

1、而问界M5标准版的续航升级到了1455公里，无疑对长途用车更加友好，甚至可以一路从上海开到北京，加上华为的赋能，“问界M5标准版是一款超值的品价比好车。”除了要打造好产品，好服务也必不可少。

2、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。

3、同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。

4、在华为技术的深度赋能下，问界系列车型保持着常用常新的特点。

1、年上半年，AITO问界系列一度不再公布交付量，随着问界M7的改款，以及问界M9的上市，AITO终于在下半年起死回生，12月销量更是首次突破2万台，为24，468台。

2、日前，AITO汽车正式发布了旗下全新旗舰SUV问界M9的内饰***，这也是新车内饰首次通过官方渠道曝光，整体设计和此前的谍照保持一致。

3、理想汽车日前公布了2023年12月交付数据，12月，理想汽车交付新车50，353辆，同比增长131%，成功达成月交付五万辆的目标。

4、AITO问界系列12月交付新车24468辆，环比增长296％，2023全年交付94380辆，问界M9上市七天累计大定突破30000辆。

5、目前理想累计交付量超过60万辆，新势力车企交付量NO.1。目前零售中心467家，覆盖140个城市，售后维修中心及授权钣喷中心360家，覆盖209个城市。广汽埃安：6万辆广汽埃安宣布2023全年累计销量超48万辆，同比增长77%。

看车先看外观，问界新M7的设计风格整体***用分体式格栅设计层次感充足，简约的线条让车头看起来更加大气。而车尾贯穿式的尾灯设计和车头的线条装饰形成了呼应，配合着全车圆润的转角，辨识度十足。

内饰方面，问界新M7大五座版依旧***用了极简化的设计风格，标准的T型布局，看上去很舒适，同时，利用不同材质的拼搭以及大量软性材质包覆，这套内饰在高级感营造方面没有任何问题，至少对比同价位车型丝毫不落下风。

该说，这在很大程度上也是对中国目前的新能源汽车整体水平的一个点赞。

以及在试驾中，新款问界M7确实也展现出了华为FSD悬架技术的底气，不同路况路面的软硬感知，调校得确实很舒适，配合双层加胶玻璃带来的隔音水平，路上确实驾乘体验都很不错。

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