文章阐述了关于欧拉小米共同探索汽车，以及欧拉和小米的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
- 2、作为国内第一个专攻女性消费者的汽车品牌,欧拉汽车能否成功?
- 3、EXEED星途携手小米,将会探索出怎样的汽车新零售生态?
- 4、小米澎湃OS里CarWith「智慧车联」,实现手机与汽车互联,这2个玩法你...
- 5、从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力
- 6、欧拉手握女性造车密码,全面奔赴品牌2.0时代
注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
1、从产品力方面来讲，小米SU7拥有前双叉臂、后五连杆悬架，而且大量使用了铝合金材质以及压铸工艺，基础配置方面提供的也很丰富，注定了价格不会很便宜。
2、而对小米汽车安全性有点睛意义的，应该还是小米泰坦合金。雷军介绍，这是小米借助AI能力，从1016万种方案当中，找到表现最佳的配方，并称之为泰坦合金。配合小米先进的生产线，可以说小米汽车的结构安全性，已经不需要怀疑了。
3、但从雷军的回答来看，“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价，只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看，想在价格上直接震撼已经不太可能。
4、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
5、从回复信息来看，小米首款纯电动汽车共推出两个配置，其中标准版售价199万元起，搭载后驱单电机，WLTC工况续航里程800公里；Pro版售价199万元起，搭载四驱双电机，WLTC工况续航里程700公里。
6、而到了车尾，小米SU7的“原创感”则有明显的提升，贯穿式灯组、小压尾的尾箱造型等这些主流电动轿跑该有的设计也都得以呈现，最主要的是小米SU7还配有可升降式电动尾翼，不知正式上市之后，这项配置是否需要选装。
作为国内第一个专攻女性消费者的汽车品牌,欧拉汽车能否成功?
1、对于欧拉来说，从2021年官宣“更***”以来，成为全球首个专为女性打造的汽车品牌，虽然好评不断，但同样也存在质疑，毕竟在当前多元且立体的汽车圈中，欧拉只专注女性用户，这并不是一条好走的路。
2、但仅从女性汽车消费市场来看，欧拉依然是做得比较好的汽车品牌，毕竟超过70%的女性车主占比，这是其他任何一个汽车品牌都达不到的比例。
3、稳居国内新能源汽车市场第一阵营，完成了从开辟者到引领者的华丽转身。
4、很适合小女生开车，价格也不贵，性价比相对来说比较高。如果想要选一款入门级私家车，欧拉是一个不错的选择。由于定位是女性群体，很多男性都没有看该款车辆，为了发展的更好一些。
5、这是史上第一个旗帜鲜明为女性造车的汽车品牌。5年来，欧拉品牌一步步让原本粗粝的世界开始绽放温柔的力量，让长久以来被男性视角统治的汽车市场，渐渐有了女性用户的真实声音。
6、欧拉芭蕾猫给出了自己的答案。新车是欧拉兑现“更***”品牌定位的全新力作，致力于打造女性专属座驾，为女性消费者带来功能满足、情感认同再到精神共鸣的用车体验。
EXEED星途携手小米,将会探索出怎样的汽车新零售生态?
更值得一提的是，小米已经形成了完善的“线上+线下”联动的新零售生态，而EXEED星途在销售网络的铺建上，具备全新的互联网思维。
年7月20日，exeed星途x小米智能出行生活快闪店重庆剪彩，启航探索新零售。2019年8月2日，exeed星途与小米联合推出的跨界主题店星科技·智能生活体验馆在十城开业。
星途是奇瑞汽车股份有限公司旗下的高端品牌。EXEED的名字源于“EXCEED（超越）”，“星途”：星，代表星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，代表征途，一段不断超越的历程。
小米澎湃OS里CarWith「智慧车联」,实现手机与汽车互联,这2个玩法你...
1、桌面快捷方式的便捷操作通常，CarWith「智慧车联」并未预置桌面快捷方式，每次想操作都需要在【更多连接】中寻找。但其实，只需借助第三方应用，就能轻松创建一个个性化的入口。
2、在设置页点击【连接与共享】。进入页面点击【CarWith】。在页面中点击【支持车型】，连接汽车。
3、易车讯 2月8日，小米11今日获得了MIUI 13 27开发版内测更新，部分用户在“连接与共享”设置中出现了一个名为“CarWith”的功能，似乎为小米手机的车机互联功能。
4、据悉，用户通过CarWith连接手机与 汽车 ，可以实现在 汽车 中控屏上使用手机中的导航、音乐、电话等应用服务。该功能目前仍在测试之中，点击“支持车型”显示的是“该功能正在开发中”。
5、车联很好理解，负责手机与车机之间开放连接的标准化工作。而车钥匙，则是负责制定手机厂商的数字车钥匙标准，基于这两个方向，“智慧车联开放联盟”在过去几年里确实干了不少实事。
从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力
1、现在，这些技术正在经历汽车的“百年未有之变局”——137年的汽车工业史在过去15年经历着一次最深刻的变革：也是汽车从燃油和马力驱动的移动载具，向电力和感知电子驱动的智能空间的跃迁。
2、而在智能驾驶领域，从芯片到感知系统，小米SU7也没有颠覆行业现状，比如，芯片也是英伟达Orin X，相比而言，华为的智选车用的芯片可都是自研的。
3、现在轮到造车了，如果将来不在造车上赚钱，同一逻辑下，小米亦能在 汽车 行业的其它细分领域赚钱：小米手机能做到的，小米 汽车 也有机会。
4、新造车运动历经十年，将每一位经历了互联网创富神话的创业家悉数卷入汽车产业百年未有之大变局的滚滚浪潮。而雷军可以说是中国第一批互联网大佬中唯一一位亲身下场造车的人。
欧拉手握女性造车密码,全面奔赴品牌2.0时代
1、月15日，坚持为女性造车的2023欧拉品牌之夜在北京举行。此次发布会，欧拉更加坚定了深耕女性汽车赛道的决心和信心，全面落实ALL IN女性赛道，全面奔赴品牌0时代。
2、说到品牌之夜，欧拉品牌4月15日在北京举行了以将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜，成为行业一大看点。
3、月15日，以“将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜在北京盛大举行，欧拉全面落实ALL IN女性赛道，“更***的新能源汽车”价值体验升级，全面奔赴品牌0时代。
4、值得一提的是：2023款欧拉芭蕾猫搭载乘风破浪模式0、热泵空调、V2L对外放电系统等22项暖科技配置，是欧拉旗下首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型。
关于欧拉小米共同探索汽车，以及欧拉和小米的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
