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小米也决定造车了,你看好小米的造车前景吗?
小米造车真的可以吗优势还是大的小米造车是顺势而为,有资本,有技术,蓄谋已久战略目标。早在多年前雷军就是特斯拉的车主,曾经向马斯克取过经。2019年,小鹏汽车融资也有小米进行5000万美元入股。
我觉得小米科技公司既然已经决定加入制造智能汽车的行列,就已经说明小米公司已经具备了制造智能汽车的能力和技术。并且小米生态系统建设的比较完善,这对于智能汽车系统来说是一个比较好的保障因素。
在时代浪潮的推动下,小米也在3月30日正式宣布造车。
如果小米真的要进入造车行业,相信很多的人对于小米是很期待的,期待小米能够像当初搅乱手机行业一样搅乱汽车行业,把汽车的价格拉低,让更多的人花更少的钱买到更高配置的汽车。
雷军在小米发布会的现场,讲述了自己的一些故事,其中关于智能电动汽车的内容中他讲到,自己改装的第一辆电动车居然是改装的智能房车,以此不难看出他对于智能电动汽车行业的自信和决心。
小米要造新能源汽车,真不怕翻车?小米的底气何在
1、所以,如果小米能真正“回应用户关心,严守电池安全”,甚至能将安全化为产品乃至真整个小米的品牌标签,那么在造车这条路上,必将更加顺利。
2、在前5款成功之前,小米必须在有轨电车行业拥挤不堪,这个定义感觉非常正确,因为包括一些移动电话制造商在内的许多科技公司已经开始制造新能源汽车。
3、可能大家见过最厉害的造车莫过于就是特斯拉的新能源汽车。相信如果小米的出现,必将会对这个产业发生翻天覆地的变化。小米一直以性价比著称,如果他在这个行业发生竞争,说不定有一席之地的。小米之前投过了个汽车的。
4、小米汽车有着不错的发展前景,很多人也非常看好小米汽车。之所以会这样说,主要是因为小米公司本身有着不错的研发实力,同时也非常看重电动汽车的研发与量产。
5、而当下可以说新能源 汽车 就是这一个风口。美国全力打压华为给小米造车提供了一个千载难逢的时机。毫无疑问,小米在国内最大的竞争对手是华为,小米近5年来一直活在华为的阴影之下,且看不到追赶和反超华为的希望。
小米造车已箭在弦上?为什么造车会是手机厂商的终极目标?
1、开拓新市场。小米已经在智能硬件领域取得了很大的成功,但这个市场已经趋于饱和。因此,汽车市场为小米提供了一个新的机会,可以进一步扩大其产品线和市场。 进一步整合资源。
2、主要是在电动汽车对燃油汽车的替代下,造车门槛大大降低了,像小米这样的手机公司,也有机会参与造车。在小米新品的发布会上,雷军终于证实了那个谣传已久的新闻,小米要造车了。
3、想要全面发展。消息人士透露,小米很有可能启动双总部的模式,北京是研发中心总部,而湖北东风是合作造车。从小米本身来说,无论是雷军作为湖北人,还是湖北的意愿,都急迫希望小米造车能与湖北东风联姻。
4、小米进入造车行业,是为了找到新的企业发展方向。随着智能手机领域出现饱和的迹象后,小米也希望找到新的企业发展方向,如果继续留在智能手机领域发展,那么必然会给小米未来的发展带来很多的风险。
5、所以,足以看出,电动车是一个长期趋势,但造车过程也是十分复杂的,需要大量资金、技术、大数据作为基础,而这些,小米恰恰都具备了。
6、雷军强调,小米造车是小米全资投入,不引入任何外部资本。
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