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华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
作为“争气机”Mate 60 Pro推出之后华为的第一场发布会，所有人都将目光聚焦在这里。然而一个半小时的发布会上，余承东全程只提新车，唯一出现手机的场面，是介绍问界新M7的车机跟Mate 60 Pro一样流畅。
月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。
这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
总之9月12日这场发布会，最大的赢家是问界M7汽车，这个热度简直把握的太牢固了！而且全程是余承东来讲的，至少影响力也是不一般的！其中提及到了华为mate60系列手机，说这个手机现在是热度最高的手机。
据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。
这台斥资5亿重磅打造的新款问界M7拥有更强的车身底盘和性能，更新的空间设计和布局，更强的智能驾驶以及更智慧的智能座舱，是家庭用户的首选。
问界M7爆火,智界S7紧跟,车圈下一步卷“含华量”?
问界和华为其他的合作不同，从产品研发、零部件供应、产品发布会、门店展销、大定渠道、售后服务等***服务全部都在华为的监管下完成，自然最能近水楼台，问界新M7含华量可见一斑。
智界S7为何这么火？一是28万-38万元的预售价，二是搭载多项华为最新的黑科技。智界S7是鸿蒙智行首款轿车，出自华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台。
另外，问界的爆火也验证了含“华”量越高越好卖的逻辑，这让其他友商也跃跃欲试。比如去年奇瑞就和华为合作推出了智界S7，北汽也即将和华为合作推出行政级轿车享界，江淮将和华为联手打造百万级豪车傲界。
后排腿部空间也有945mm，因此空间还是非常宽敞的。尾部方面，配备了时下流行的贯穿式尾灯设计，上侧加入了熏黑尾翼，加上略显夸张的黑化扩散器，运动感较为凸出。
据悉，自2023年9月上市以来，问界新M7目前累计大定已超14万辆。四界中，进程最受关注的是智界，华为与奇瑞的合作成果。旗下首款车型为智界S7，于去年11月下旬上市，售价为298-398万元。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。
3、前两天上市的问界M7，48小时订单突破了5万东吴证券表示，问界M7爆款可期，乐观预估稳态月销达万辆对于华为 汽车 的销量，余承东信心满满2月份，余承东内部讲话流出，称华为 汽车 一年干翻特斯拉，两年一飞冲天，年销。
华为问界m7尺寸介绍
1、在短短51天后，问界M7便迎来了首批车主的正式交付，展现了其在行业中的领先地位和对用户的坚定承诺。作为华为深度参与的汽车项目，问界M7在设计、配置和智能化方面均有着不俗的表现。
2、新款预计搭载的华为ADS 0高阶智驾系统，以及鸿蒙座舱系统也没有特别之处。
3、如果您预算25万左右，正在考虑一款可油可电的大空间SUV，两款车型该如何选择呢？笔者今天就以华为问界M7的两驱Plus版5座，以及传祺ES9的PHEV 143km Max进行比较。
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