简略信息一览：
- 1、比亚迪仰望U8亮相粤港澳车展,国产越野豪车要崛起了?
- 2、全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
- 3、仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
- 4、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 5、静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
比亚迪仰望U8亮相粤港澳车展,国产越野豪车要崛起了?
动力部分，仰望U8四个车轮配有独立电机，最大功率也将超过1100马力，让这台3吨多重的庞然大物也能实现6秒的零百加速，轻松跻身“三秒俱乐部”。
在今年4月份的上海车展上，仰望U8就已经亮相并公布了预售价，新车一共有豪华版和越野玩家版两个版本，预售价均为108万元。
百万豪车成焦点，仰望UU9粤港澳车展赚足眼球 作为目前最贵的“比亚迪”，仰望UU9凭其前所未有的性能和体验，在此次参展的千余款车型中备受关注。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
第六，超高举升。就算仰望U8有出色的越野参数做支撑，但在复杂多变的越野场景下也难免托底、陷车。遇到这类情况就可触发超高举升模式，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，帮助用户脱离困境。
两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。
比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
沙漠行驶，易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力，让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶，降低翻车陷车的几率。同时四电机系统的动力，也能让仰望U8完成干拔冲坡挑战。
首先，有了云辇-P的加持，仰望U8的越野能力可大幅提升。对于硬派越野车而言，除了动力系统、四驱系统，其次就要看悬架系统，这方面最重要的当属悬架的拉伸能力。
在全面电气化转型的大环境下，新能源汽车无疑是大趋势。
仰望U8刷新了国产越野车的天花板,原地掉头,能当船开
今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。
关于仰望U8这台车，上市的节奏和信息透露的节奏可以说是偏慢的，一点一点的释放消息，让这台车一直处于汽车市场的焦点。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
现在，比亚迪将浪漫化作现实，用一台售价108万元起的仰望U8，重新定义了中式豪华与硬派越野。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
在CLTC工况下，可实现180km的纯电续航，增程模式下，最大续航里程更是突破了1000km，实现了动力、续航和经济性间的平衡。
易车讯 在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上，比亚迪宣布联合大疆推出车载无人机，仰望U8越野玩家版车型将成为首款搭载这款车载无人机的车型。
静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。
当然，仰望U8之所以能够锁定百万元级别豪车市场，肯定不会只有一副粗犷大气的外表和精致豪华的内饰。事实上粗犷的外观设计，豪华的内饰配置只是它给消费者带来的“餐前甜点”，行走系统才是它颠覆越野领域的“主菜”。
作为首款实现量产的百万级中国品牌，仰望U8的出现不仅突破了限制，还展示了比亚迪20年来的努力奋斗成果。它秉持着“技术为王、创新为本”的发展理念，推动了中国新能源汽车品牌的发展，实现了中国汽车行业的“弯道超车”。
在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。
今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。
为此，仰望团队进行了测试，在进行原地掉头时，U8释放的电磁辐射仅为0.2μT，低于一台手机或家用电吹风的辐射量，更远低于国家规定的电磁辐射安全限值。
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