文章阐述了关于华为问界m7为啥那么贵，以及问界m5最新消息的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。
问界新M7为什么受到用户如此受追捧？答案应该是多维度的，包括新的空间布局更舒适实用、全新车机交互体验更前卫等，当然还有新车的安全性彻底改变，让用户看到了未来出行工具该有的样子。
此外，新车还为后排乘客提供了隐私玻璃，以提升私密乘坐体验。作为赛力斯汽车与华为联合设计的产品，AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV。
可实现90KM/h的AEB刹停，安全性方面大大加强。
在发布会现场余承东表示，「我们在 AITO 问界新 M7 系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术」，要让问界新 M7「比遥遥领先更领先」。 首先要介绍的自然是问界新 M7 的重头戏，智慧能力。
HarmonyOS智能座舱继承了华为终端卓越的流畅体验，赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息，让你爱上车机导航。
回家过完年,才发现这些大空间混动车是版本答案!
如果说需要上高速城市通勤，推荐奇瑞大蚂蚁，上高速这些小车就不行了，这里涉及到安全性的问题。奇瑞大蚂蚁正好代步，中型SUV，空间非常不错，安全性并不比燃油车差，关键在于整车终身保！理论上这辆车你能传辈。
希望我的解答能够帮助到你，油电混合千万别买插电版本，相信我错不了。 在正式回答这个问题之前，我觉得有必要先把插电混动（PHEV）和油电混动（HEV）分开讨论。
首先，在混合动力车型中，油电混动目前主要是指以丰田为首利用小容量电池的非插电混动。但是正是这种不用外插充电的混动车型恰恰能够在城市综合路况下一箱油轻松跑过1000公里。
作为上汽荣威新四化的全新战略车型，荣威RX5 eMAX充分满足了消费者对动力可靠、省油省心、空间充裕的基本需求，而且首次将体验感十足的智能座舱与独有的10速EDU混动系统结合，两大领先优势相辅相成进一步提升车型的产品力。
鬼神，这世界有这些东西么，幻觉么，不大可能。那会小时候，才二年级，村里就要上自习，下自习一个人回家，那时没路灯这玩意，走路上也是一抬头看见那玩意的，人头，像荧光棒那种颜色... 鬼神，这世界有这些东西么，幻觉么，不大可能。
按了发送键后，猛然发现、短信错发给了这位男友。
问界m7价格
首先，2024款问界M7的整体售价有所降低。2022款车型，售价区间为298万到398万；2024款车型，售价区间降低至298万到398万。而在售价降低的同时，2024款问界M7的细分车型矩阵也要丰富一些。
其中新岚图FREE，指导价为269万，而新问界M7的价格区间为298-398万。
我了解的华为汽车新能源问界m7 全国零售价为398-398万元。问界M7主要卖点是6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱。
新车共推出5款车型，售价298-398万元，相比老款车型，新车的入门价格降低了4万元，顶配车型的价格降低了5万元，而且现在购车还能享受3万元的购车权益。作为年度改款车型，新车增加了5座版和华为ADS 0智驾系统等。
但偏偏问界M7就爱这个风格，在本次改款中，其依旧复刻了2022款的设计。这可与余承东口中所强调的“工业设计之美”，完全不沾边。
关于华为问界m7为啥那么贵，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
