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简略信息一览：
中国车企调不好的空气悬架,居然让比亚迪玩明白了
云辇-A 空气悬架调节行程可达到15厘米，面向主打车辆乘坐舒适性、平稳性、通过性的中高档汽车。
云辇-A，中文全称“智能空气车身控制系统”，其实质是控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼，实现车身控制的动态调节，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。
（图片来源网络，侵删）
随着人们对驾乘舒适性提出了越来越高的要求，CDC可变阻尼调节的悬架和空气悬架已经不再是顶级豪车的专属 。
而云辇-A是一套智能空气车身控制系统，可以对悬架系统的阻尼和刚度进行综合动态调整，进一步在乘坐舒适性和车辆操控性能之间实现更好的平衡。
史上最贵比亚迪,168万!保时捷911不香了?
综上来说，662km是首先推荐的续航，其中662km卓越型是全系首推的车型。其次，售价控制在20万元以内的550km卓越型，也是一个非常不错的选择，如果对于续航要求不太高的话，选这个就对了。
（图片来源网络，侵删）
家用为主，还是原来的配方 还记得在2015年那个国产混动车刚刚起步的年代，比亚迪唐新能源以一己之力，在零百加速的对决下，一举“秒杀”保时捷911，成为当时自主品牌的一面金字招牌。
款保时捷911 Carrera 那几乎一成不变“青蛙王子”的造型、大掀背造型到现在依旧不衰，这便算是绝对经典了。
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