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简略信息一览：
质选车:新款问界M7能否在红海中脱颖而出
1、自9月12日发布以来，大定已经超过6万台，相比老款问界M7的销量表现来说，如今新款问界M7的销量数据称得上是奇迹，同时也让隔壁的理想L7有些坐不住了。
2、而这也就能够很好地解释，为什么问界M7的展车旁总是围绕着一群中年用户，因为买这车的人绝大多数就是像他们这样的消费群体。
3、那在一众车型中，问界M7脱颖而出的秘诀是什么？增程式带来动力优越性，缓解续航焦虑 从基本性能来看，问界M7可油可电，续航无忧。
问界M7到达成都车展:新款的设计终于确认,该如何评价呢?
1、该说，这在很大程度上也是对中国目前的新能源汽车整体水平的一个点赞。
2、至于车尾部分，同样是贯穿式尾灯组合附身，和前脸设计做到相呼应，灯组内部的镀铬装饰条，也起到了不错的点睛效果，凸显出较强的高级精致感。内饰部分，新款问界M7依旧是简约豪华为座舱主题，和老款车型的设计保持高度一致。
3、新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，在近期卖得非常火爆，虽然俩车定位接近，但是在设计，配置和动力方面，还是有诸多不同点的。
1天订单突破1.5万台,华为打造,问界M7遥遥领先?
1、作为年度改款车型，新车增加了5座版和华为ADS 0智驾系统等。2023年9月13日，AITO汽车宣布，新车的订单突破了5万台，取得这样的订单成绩仅仅用时1天，难道说问界M7也“遥遥领先”吗？领不领先，关键还是产品力。
2、月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。
3、这一预兆在销量上得到了更直观的体现。早在9月12日上市当晚，该车型订单已超过5万辆。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍称，问界新M7上市以来日均定单量突破1500辆。
4、而如今，升级来袭的新款问界M7，可谓再次证明了自身的实力所在，刚开售订单就突破5万台，对于一款新势力车企而言，无疑是一个好的开端。
5、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东常常挂在嘴边的“遥遥领先”，也从曾经的调侃变成了备受追捧和民族自豪感的表达。 有人说，这不仅仅是技术的遥遥领先，更是企业姿态和格局的遥遥领先。
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