简略信息一览：
- 1、30万选中大型SUV,理想L7和问界M7一决高下
- 2、中大型SUV问界M7搭载华为鸿蒙系统,这样的系统是如何应用在汽车上的?
- 3、问界年度重磅OTA!哪些神仙功能,让10万车主欢呼雀跃?
- 4、问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?
- 5、“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
30万选中大型SUV,理想L7和问界M7一决高下
首先是价格方面，理想L7的指导价是398-398万，不过因为车型临近改款，车辆目前有3万的现金优惠，也就是车辆实际售价为268万起。当然啦，即使是优惠后，理想L7的价格也相比问界M7要更高一些的。
这里我们拿指导价30.98万的问界M7智驾四驱Max版5座与指导价398万的理想L7 Air来对比。
在颜值方面，两款车有一个相似之处，其都针对家庭用户，外观方面四平八稳。不过相比之下，理想L7的辨识度还是更高一些，而问界M7还需要更长时间的积累。
理想L7的智能车机系统内置有高通骁***155芯片，操作非常丝滑。
相比之下，理想L7的影响力无疑要更强一些，理想整体的销量持续提升，对消费者的吸引力也越来越强，一款车的颜值高不高，是一个见仁见智的问题，但理想目前的家族式外观显然是得到了用户认可的。
理想L7是从大六座车简化而来，但轴距明显领先问界M7，属于十分标准的中大型SUV，后排乘坐的腿部空间相当奢侈，而相比理想L7，岚图FREE后排腿部空间略有不及，但也十分可观，满足1米83高个子舒适乘坐绰绰有余。
中大型SUV问界M7搭载华为鸿蒙系统,这样的系统是如何应用在汽车上的?
1、在HarmonyOS 3中，在车辆大屏上点击超级桌面后，就可以成功连接华为手机。
2、AITO问界M7在车机系统上首次支持HarmonyOS超级桌面，HarmonyOS手机和车机登录同一华为帐号，可以实现手机终端应用无缝上车，在车机中控屏上即可便捷操作使用手机上的应用。
3、值得一提的是，车里的音箱、话筒、监控摄像头等硬件配置都能够被启用，比如你能随时启用汽车上的监控摄像头拍摄短***，或是直播间。之后Vlog旅行博主无需光买监控摄像头了，一辆问界M7就可解决。
4、根据官方公布的信息，问界新M7搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。余承东称，城区智驾领航辅助（城区NCA）将覆盖全国。“希望中国市场早点开放L3。
问界年度重磅OTA!哪些神仙功能,让10万车主欢呼雀跃?
月27日AITO问界仅用时15个月完成10万辆下线，如今2023款AITO问界M5标准版也正式发布，AITO问界汽车的产品阵容再次更新，发展速度也逐渐加快。
特别是在这个，汽车技术发展到新能源时代，并在迅速向着智能化拓展的历史时期，安全更是重中之重。 而华为智选对于新款问界M7倾注的努力，向千万中国车主，证明了AITO问界是一个值得信赖的品牌。
最后，金先生表示：“问界M5的表现我很满意，性能出色又省油钱，保养费也不高，车机智能又十分突出，外观上也向高档车看齐，很多设计都为我们车主考虑得特别贴心。再加上超强的OTA进化能力，系统可以持续升级优化。
赛力斯汽车是和华为合作最深、最久的车企，双方共同打造的问界MM7等在内的问界系列车型，上市首年销量超过5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。 下面让我们一起来看看，从业10年的汽车编辑，为什么会首选问界M5。
很舒服又很豪华的一个车，尺寸大，外观大气，越看越耐看。车内空间也很不错，后排空间足够用了，第三排坐人的情况下后备箱还能放不少行李和杂物，收纳功能挺强的。
智能驾驶：余承东表示：“在12月底将实现城区、高速、城快NCA（智驾领航辅助，即高阶智能驾驶）的全覆盖。问界M5和问界M7的车主，在1月份能通过OTA的收到城区NCA的升级。
问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?
1、还记得今年3月份，华为在2023春季旗舰新品发布会官宣，问界全系车型升级HarmonyOS 3，带来天花板级的智能座舱体验，让问界汽车常用常新。
2、比如在驾控体验方面，问界新M7***用了增强型的前麦弗逊式悬架+H臂式多连杆后悬架，升级了HUAWEI 动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器，使得整车驾乘更稳更平顺。
3、AITO问界M7在本次OTA升级后首次新增超级桌面功能，不仅支持HarmonyOS的手机应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示，让手机生态与车机生态融合共享，还支持手机与车机的硬件相互调用，实现更多新体验与新功能。
4、此外，在NOA模式下，车辆会根据限速“自动”驾驶，保证不会超速，并且会“自动”超过龟速车，整体的使用体验比较丝滑。
5、首先是理想L7，它的使用体验在国产车机里面算是比较领先，具体表现主要在车机的流畅度以及整个UI的设计风格，可以说非常的“苹果范”。不过，理想车机唯一的一个小问题就是车机功能的拓展性不是特别强。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。
3、月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
4、华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
5、近日，理想 汽车 创始人李想在其微博上发布了一则消息，内容包含新车L9发布时间试驾交付等详细信息据悉，新车将在6月21日正式发布而同样主推增程车型的另一家车企赛力斯 汽车 ，也在粤港澳车展上透露，问界M7即将。
关于华为汽车问界m7车机互联，以及华为 汽车互联的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
