接下来为大家讲解华为问界m5汽车推出政企款，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
华为“造车”:问界更强,车企更慌?
1、月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
2、而正当余承东造车的野心逐渐浮现之时，华为创始人任正非签署的一纸“华为五年内不造车”的协议再次关闭了华为造车的大门。
3、其实目前来看，与不同车企合作，对华为来说一点冲突也没有，因为和不同车企合作可以推出不同车型，覆盖不同细分领域。造不造车已经不是纠结点了，只要能帮助市场上不断的出产更好的产品，就是华为再汽车领域的最大成功。
4、所以当华为与赛力斯联合，打造出AITO问界品牌之时，我们也见证到了现阶段在汽车智能技术上的某些“天花板”存在。 鸿蒙座舱以及HarmonyOS 3升级 智能座舱和智能驾驶，是目前汽车“智能化”概念的核心。
5、问界第十万台车下线，华为智选车模式跨过了从0到1，而从1到N，问界要怎么走？是否如余承东所言，智选车模式将进入让行业看不懂的阶段，并逐渐追不上？在今年内卷白热化新能源汽车市场面前，问界的未来并非坦途。
华为问界M5值得买吗
1、华为问界m5值得买。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。
2、车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
3、所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
4、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。
5、新车还搭载了华为的5T四缸增程器，满油满电情况下CLTC工况续航里程达到1242公里，兼具燃油和电力驱动方式。华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域，展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。
华为问界m5汽车配置
1、安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、胎压显示等安全配置。
2、问界M5正脸***用大尺寸梯形格栅设计，内部为横幅式设计，车身线条圆润流畅，提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6款配色可选。问界M5尺寸为4770/1930/1625mm，轴距2880mm。
3、“遥遥领先”的问界M5智驾版 对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
关于华为问界m5汽车推出政企款，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
