华为问界智驾和阿维塔 - 华为问界m5 - 新能源汽车

接下来为大家讲解华为问界智驾和阿维塔，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、毫不夸张的说，AITO问界M5系列智驾版是真正的“天花板”级别，相比阿维塔11明显略胜一筹。此外，AITO问界M5智驾版在智能座舱体验上进行了全新优化，以HarmonyOS智能座舱为基础，打造出行业内一流的智能体验。

2、综上所述，阿维塔11具有智能化、安全性、空间舒适性等方面的优秀表现，为高端纯电市场带来更好的选择。虽然同样是与华为深度合作的品牌，但阿维塔11的表现却比问界更为出色。

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3、至于售后服务，问界M5提供4年或10万公里的整车质保，以及8年或16万公里的三电系统质保。阿维塔11则为首任车主提供整车和三电系统的终身质保，显示出更为优越的售后保障。

4、此外，阿维塔11的算力高达400Tops，远超问界M5的256Tops，使其在感知、决策等智驾链路上更具优势。其次，在车型设计和硬件配置上，阿维塔11与问界M5也存在显著差异。

「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。

（图片来源网络，侵删）

问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。

因为华为此前已经与多家车企签署了合作协议，像大众熟知的问界系列、智界S7，包括阿维塔1极狐阿尔法S华为HI版都是与华为有着深度合作。

北汽极狐出现这样双线发展的情况并不意外，毕竟以目前的市场节奏，与华为合作是为数不多的“出路”之一。已经有了问界和智界打了样，鸿蒙智行的合作方式已经受到市场的认可。

这意味着，智界S7已经有了一个不错的开局。11月10日，由华为、宁德时代、长安汽车联合打造的阿维塔12正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为30.08万元-40.08万元。

阿维塔11与华为的深度合作使其搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案，并***用华为ADS智驾系统。配备34颗传感器和3颗激光雷达，其硬件配置支持适配华为ADS 0系统。阿维塔11***在未来几个月内全系升级至ADS 0。

而问界M5与阿维塔11依托华为智驾系统的博弈算法，能够轻松应对这种场景，也能够为用户的安全出行提供有力的保障。

此外，阿维塔11的算力高达400Tops，远超问界M5的256Tops，使其在感知、决策等智驾链路上更具优势。其次，在车型设计和硬件配置上，阿维塔11与问界M5也存在显著差异。

综上所述，虽然阿维塔11和问界M5都是优秀的新能源汽车，但在智能驾驶系统、车型设计和硬件配置以及智能驾驶落地情况等方面，阿维塔11略胜一筹。当然，消费者在选择时还需根据自身需求和喜好进行权衡。

综上所述，阿维塔11和问界M7各有优劣。阿维塔11更适合追求个性、注重性能和驾控乐趣的年轻消费者；而问界M7则更适合注重家庭用车、追求均衡性和经济性的消费者。在选择时，消费者可以根据自己的需求和喜好进行决策。

对比问界，虽然问界在智能驾驶方面也有不错的表现，但毕竟没有全栈解决方案的加入，给阿维塔留下了更为广泛的空间。如今，阿维塔与华为的合作进入良性循环，逐渐深化，HI模式成功的未来之景也越来越清晰。

华为问界和阿维塔的区别主要体现在以下几个方面：合作模式：问界***用的是华为的智选模式，匹配智选车模式的车型可以在华为终端店销售，但并不搭载华为的智能驾驶解决方案。

销售渠道差异：尽管两者都与华为合作，但阿维塔的华为门店只是其销售渠道的一部分，而问界的车型则主要在华为终端店销售。

华为问界和阿维塔区别有平台不同、智能化程度不同、驾驶感受和操控不同、纯电续航里程不同等等。平台不同华为问界是油改电平台设计，阿维塔11是基于全新一代智能电动汽车平台CHN打造而来。

而问界M5虽然也***用了华为的智能驾驶方案，但在系统升级和普及速度上相对滞后。此外，阿维塔11的算力高达400Tops，远超问界M5的256Tops，使其在感知、决策等智驾链路上更具优势。

内饰方面，两款车型均搭载了华为的HarmonyOS智能座舱，提供了出色的智能体验。然而，在配置的侧重点上，它们有所不同。阿维塔11注重科技感的营造，中控区域和副驾驶的智能大屏，使得整车功能性和实用性兼备。

阿维塔是同级唯一全系标配华为全栈智能解决方案的车型。相较于问界***用的智选车模式，阿维塔与华为***用了HI模式，***用了更为深度的合作方式。

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