文章阐述了关于小米汽车是混动还是电动，以及小米汽车你敢开吗的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
1、动力方面，2022款唐EV提供前驱和四驱两种，前驱车型中入门版搭载了最大功率168kW的电机，高配搭载180kW的电机；四驱车型则是搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h加速4秒。
2、唯独，默默无闻为这么多高 科技 部件提供运行电力的电池，却难以突破自身界限，能量密度难以提升。人们另辟蹊径，从提高电池的充电功率，从缩短电池的充电时间着手，也只能缓解容量不够大的窘迫，不能解决根本性容量密度低下的问题。
3、我开了3年比亚迪，又开了1年特斯拉，新能源车有3大缺点，奉劝想买的人要三思，不然后悔都来不及！ 其中减少高碳排放的化石能源使用和发展新能源，是实现“碳达峰”和“碳中和”最重要的一步。
4、看似100个问题内容很多，其实有很多问题都是涉及行业发展的，对于普通用户意义不大。
小米已经宣布造车,它将会找哪个工厂代工?
1、小米汽车北汽集团代工。小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目，在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。
2、小米可能会选择比亚迪作为汽车代工合作伙伴。首先，选择代工合作伙伴是小米进军汽车行业的重要策略之一。考虑到小米在手机、家电等领域的成功经验，它可能会寻找一个在汽车行业有丰富经验和实力的合作伙伴。
3、长城。从长城当前的新能源车型来看，其A级车型比较符合小米要造年轻人的第一辆车的定位。富士康。富士康作为绯闻代工，此前传出代工苹果汽车，小米同为富士康的合作方，整体靠谱指数只比长城高一点。比亚迪。
4、也没拿到生产资质，所以小鹏G3只能找海马做代工生产，这是一种‘赞助商’状态。所以小鹏不会是小米最好的伙伴。至于理想，它是由汽车之家的创始人李想，创立的车和家汽车公司的产品。
小米汽车是新能源汽车吗
客观数据往往比主观因素更能打动人心。小米MS11还没发布，小米汽车就已经收获了部分拥趸。到目前为止，小米MS11已经有不少信息浮出水面，不妨看看它是否值得等。
这个问题主要取决于你的个人兴趣和职业规划。如果你对汽车行业比较感兴趣，或者想要学习和发展在汽车行业所需的技能和知识，那么去小米汽车可能会是一个不错的选择。
但这两份报价业界的感觉，可信度并不高，尤其是800km续航只卖199万元，而且，还是单电机后驱版本；199万元的是双电机四驱版，续航700km。参考现在主流的新能源产品来看，这个价格只能买到续航500-600km产品。
综述小米的第一款车预计将在2024年与消费者见面小米电动汽车上市时间最新消息短期规划未来3年内，会出现深度化定制的小米新能源车这款车很可能是搭载了小米综合智能服务的版本，车辆生产可能是在小米的流水线，但不。
当雷军宣布进入汽车市场后，外界最期待的就是希望小米汽车能将新能源汽车的价格打下来，毕竟目前国内新能源汽车市场，在价格上都远高于燃油车，价格问题也正是阻碍新能源汽车发展的一大绊脚石。
关于小米汽车是混动还是电动，以及小米汽车你敢开吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
