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电动汽车暖气不行解决办法
1、此外，如果冷却系统中存在空气，也会影响冷却液的循环和热量传递，从而导致暖风不热。此时，需要对冷却系统进行排气处理，以确保冷却液的顺畅循环。最后，加热器控制系统的故障也可能导致暖风不热。
2、你可以先检查一下控制开关和温度是否调好。如果没有问题，可以检查一下发动机的节温器。可能是因为恒温器故障，水温上不来了。一种新的恒温器可以解决这个问题。
3、新能源汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。新能源汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。
4、多数是由于误操作的原因引起，在车辆暖风系统打开之后，需要通过旋钮来调节温度，如果机动车辆之前所使用的是冷风的话，也就是空调系统，不通过调节是无法使用暖风系统的。
新能源汽车维修的注意事项
新能源车大都安装了高压电路，在开盖检查维修时，一定要穿绝缘鞋、戴绝缘手套、使用绝缘工具，以防止触电，特别是在拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，更要注意绝缘保护。
以下是新能源汽车维修保养的注意事项：避免大电流放电：在起步、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。因为大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
维修新能源汽车时需要注意哪些事项？维修新能源汽车时需要注意以下几点：在维修之前需要关闭高压开关。 如涉及到动力系统的维修，必须切断动力电源，防止触电。
能够理解我国电力安全法规的相关规定；能够正确使用并保养高压防护工具；能够严格准确地按照安全操作流程进行电动汽车断电操作；能够熟知企业电力安全规程；能够理解维修设备以及车辆自身的高压防护措施及其原理。
在维修新能源汽车需要特别注意的几项。在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。
电动汽车里面的ptc什么
1、PTC的全称是Positive Temperature Coefficient，中文翻译为正温度系数电阻器，是指内部电阻随着温度的升高而增加的一种特殊电阻器。
2、是电动汽车上的直流PTC加热器是陶瓷加热器。电动电动汽车PTC（PositiveTemperatureCoefficient）大多数加热器。
3、【太平洋汽车网】新能源汽车的ptc是汽车上的直流ptc加热器，是一种陶瓷加热器，也是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度）时，其电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高，用于汽车空调制热。
4、电动汽车ptc什么意思 是电动汽车上的直流PTC加热器，是一种陶瓷加热器。电动汽车以来，***用PTC（PositiveTemperatureCoefficient）加热器的居多。
新能源汽车暖风不热什么原因
1、你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。
2、车子的水泵叶轮出现破坏或是丢转，造成水箱中流过的水量降低，也可能会造成暖风不热，这个时候要替换新的水泵叶轮。
3、汽车暖气不热的原因和解决方法如下：汽车暖风不热的原因为冷却系统缺冷却液；解决办法：冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。
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