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简略信息一览：
独当一面——试驾2021款爱驰U5
1、款爱驰U5优化了电机，它搭载的永磁同步电机，最大功率为150kW，最大峰值扭矩为310Nm，其中最大功率比2019款提升了10kW，0-100km/h加速时间仅为6秒。
2、我对内饰的喜好远远大于外观。而跟轻飘飘的转向手感一样，现在的电动车都跟约好了似的，内饰都做得很简约。只不过那块特立独行的仪表盘给足了我好感，所以我可以给内饰打一个高分——满分十分的话，我给八分。
3、整体来看，外观层面爱驰U5或许不是一辆能够让你第一眼望去，就能感到十分惊艳的车型，但是它所带来的那种温馨、耐看则是其与竞品实现差异化的最大优势，因为并不是每位用户都需要一辆“过于高调”的电动车。
4、试驾的爱知U5动力系统与之前公布的资料相同。车辆***用前轮驱动，电机最大功率和峰值扭矩分别为140 kW和315 Nm。变速箱匹配电动汽车常见的固定传动比变速箱。舒适性是爱驰U5整车调校中的主要方向。
5、基于上述背景，带着浓浓的复苏之感，周六参加了一场氛围轻松的试驾活动，主角正是与出口以色列相同的2021款爱驰U5，目的地则是拥有一年中最为“膏美蟹黄”的苏州阳澄湖。
爱驰U5成功“出海”,聊聊在国外还有哪些我国的新能源汽车?
1、爱驰U5 随着爱驰U5在2019年12月19日正式发布，爱驰汽车也广泛受到市场的关注。爱驰官方给出的爱驰U5补贴后的售价为179-221万元，并推出“先试后买”的政策，为用户提供15天的免费试驾体验。
2、【外观设计】在外观方面，爱驰U5具有非常浓郁的新能源汽车色彩，科技感十足，而且还兼具了空气动力学效果。据爱驰汽车介绍，通过特殊的车身设计，以及封闭式前脸、隐藏式外门把手，车尾双气流通道扰流板等结构贡献，风阻系数已经低至0.29。
3、然而，真实的情况真是像大家想象的那样美好吗？我国新能源汽车出口涵盖的类型 通过EV视界的统计，我国新能源汽车出口主要分为自主品牌出口和外资、合资品牌返销这两种主要类型。
4、北汽新能源 北汽新能源成立于2010年，是中国汽车品牌，主要生产清洁能源动力汽车。
5、不过动力表现就没有续航那么强大，根据爱驰U5的参数来看，U6 ion应该也是会搭载前置单电机，功率比较一般，更注重续航表现，毕竟当下新能源车消费者还是对续航更为关注。
宋楠:深度解析比亚迪汉车族技术状态之IPB制动篇
1、汉车族的DM车系和EV车系，在驱动技术应该立足于现有技术进行“不同幅度”迭代式提升，并与宋Pro DM车系那样交叉使用。 比亚迪在持续优化和提升DM和EV技术状态同时，为汉车族适配了与博世联合开发的IPB技术解决方案。
2、而IPB，将 iBooster 和 ESP 结合在一起，集成的方案在减小体积的同时，能在策略上同时兼顾横向和纵向，驱动力和制动力，给出一个响应时间更短、舒适性更佳的方案，能“拽住”汉强劲的动力。
3、测试的汉EV两（前）驱版适配1组最大输出功率163千瓦、最高转速15500转/分“3合1”电驱动系统总成，集成的IPB电液一体化制动系统，构成了全车DiDas驾驶辅助系统的基础技术支持之一。
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