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简略信息一览：
豪掷5个亿,问界新M7真的能“遥遥领先”?
其次，大家也能发现，问界新M7车头的上方激光雷达也是此次外观变化中最明显的，搭配常规的超声波雷达传感器、左/右翼子板的***摄像头，这些都是在为华为ADS 0提供技术支撑。
最后说性能层面，新岚图FREE和2024款 5T 四驱Plus版 5座 新问界M7都***用了双电机四驱设计，零百加速同样是4秒级，拥有媲美超跑的强悍性能，可以说是真正意义上的遥遥领先。而且二者的纯电续航也都超过200km，日常家用甚至可以当作电车使用。当然，二者的差别也是有的。
在发布会上，余承东直言问界新M7投入资金超过5亿元。智能化显著升级、整车空间的显著升级，以及底盘性能的提升，都是巨额资金的去处。针对早先中保研碰撞测试中问界M7不能令人满意的表现，新款问界M7也对车身和主被动安全进行精进。可以说，5亿资金，花在了刀刃上，花的很有章法而且很值得。
易车讯 9月22日，AITO问界直面回应了关于竞品诋毁问界新M7的六个问题。回应内容包括品牌、定位、平台、悬架、承重、安全”等多方面内容。并在回应最后称：“事实胜于雄辩，实力遥遥领先。“相关质疑涉及赛力斯与华为的关系、油改电以及问界M7中保研测试成绩等一系列问题。
月12日，AITO问界新M7系列正式上市。
预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?
未来市场前景如何？那说到传祺ES9的竞品，大家会想到哪些车呢？如果仅从身板来看，问界M理想L7等车型首当其冲。不过，考虑到传祺ES9价格，还是给大家来点实际的，对比一下比亚迪唐、以及领克08可能更实在一些，毕竟价格差距不大。
在中大型新能源SUV领域，自主品牌车型目前已经拥有了相当的话语权，比如增程动力的理想L岚图FREE、问界M7等，纯电动力的小鹏G阿维塔11，再比如插混动力的蓝山DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T等，个个都是实力选手。如今，广汽传祺也入局这一领域，推出了一款全新中大型插电式混动SUV——传祺ES9。
阿维塔12的车侧及车尾造型则维持一套相当简约的取向，没有构建多么复杂的形面，没有交汇怎样立体的线条，仅通过横平竖直的流线，支撑出一套非常清爽的视效。动力层面，阿维塔12***用纯电驱动架构。传祺ES9 外形层面，传祺ES9整体设计具备极强的冲锋感，***用极具雍华感的几何前格栅豪华向设计。
问界m7真正的缺点
m7最大的缺点就是“便宜”，导致品牌影响力低。说起汽车界冉冉升起的新星，问界M7绝对算一个。由华为和赛力斯联手打造的AITO品牌第二款车型问界M7已经完成交付有一段时间了。
空间舒适 问界M7空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。
问界M7的优点 优点一，价格较为“便宜”。在问界M7交付活动现场，华为常务董事余承东表示，有人说他们的车有一个很大的缺点，就是价格太便宜了，能不能卖得贵一点，因为贵一点能体现到车主的身份。卖得贵不贵得看和谁比。
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