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简略信息一览:
小米汽车技术发布会省流版,雷军:14.9万不可能
1、小米汽车技术发布会省流版:5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S,400V/800V平台,最大功率220kW/275kW,最大扭矩400Nm/ 500Nm。
2、但从雷军的回答来看,“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价,只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看,想在价格上直接震撼已经不太可能。
3、而现在,曾经的豪言壮语俨然已经成为现实,一场小米汽车技术发布会的成功举办正式宣布小米汽车的诞生,旗下首款量产车型:小米SU7更是惊艳亮相。
4、在2023年年底,一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相,而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说,这台新车不可能是99万,也不是199万。
即使不可能卖9.9万,但小米SU7真的贵有贵的道理?
谈到小米SU7的定价时,雷军表示,这是一款C级豪华轿车,配置豪华到不行,价格嘛,可能会让大家觉得有点小贵。
最后问到小米SU7大约啥时上市,定价多少钱?雷军表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,我们还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵,但请相信,我们做的是“有理由的贵”。
看过整场发布会后不难发现,正所谓“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,在雷军的眼中,小米汽车就是小米集团从手机行业到汽车行业的重大跨越,更是人车家全生态完整闭环的关键跨越。
这款车的实际制造成本就不可能太低,更何况高配还有空气悬架系统。综合来看这款车如今怎么样定价是个大难题,特别是极氪007抢先上市,人家把价格门槛定在了99万,如果小米su7贵太多,恐怕难以让消费者接受。
写在最后所以抱着捡漏心态买车的用户,大可不必等小米SU7了,它不会很便宜,但贵有贵的道理。在“小米汽车技术发布会”上,雷军表示小米SU7上市还需要几个月时间,要做大量的实验验证,确保万无一失。
在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候,小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。
小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
1、雷军放话:小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营,并争取在15-20年内进入世界前五。
2、目前尚未最终定价。我在小米汽车技术发布会上提到,价格会有一定的门槛,但会有充分的理由。最终定价将在小米SU7的正式发布会上揭晓。
3、据品玩从接近雷军的人士处获悉,被列入黑名单后,雷军等人第一时间做好了手机业务可能因此次制裁而彻底中止的最坏打算,而备选方案也立刻制定完毕——在被列入黑名单的第二天,小米正式着手准备造车立项。
4、他也公布了小米新的科技理念:选择对人类文明有长期价值的技术领域,坚持长期持续投入。未来5年,小米研发投入将超过1000亿元。
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