简略信息一览：
- 1、理想MEGA/小米SU7领衔,盘点2023年最热10款车
- 2、2月新势力:问界超理想,埃安纯电前三,深蓝、极氪围剿小米
- 3、小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!
- 4、禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
- 5、华为汽车波动,小米汽车慌张
- 6、3月新势力销量:理想丢西瓜,市场围攻小米,大规模降价来了
理想MEGA/小米SU7领衔,盘点2023年最热10款车
在2024年，要数最火的产品还要看小米SU7。
小米SU7 爆不爆卖咱们先不***，但可以肯定的是，小米首款新车必然会是近期最有话题性的车型之一。
本次目录中，纯电动新车包括小米SU理想MEGA、极氪00领跑C***E8等多款新车，而这其中最令人在意的是小米SU7以及理想MEGA两款纯电动车型。
小米SU7的车尾用了宽体的设计思路，再加上后备厢盖上的“鸭尾”以及熏黑的尾灯、夸张的下包围等设计，整体看起来格外运动。
理想MEGA的出现，将会颠覆传统MPV的造车思路，为整个MPV市场带来新鲜的活力。
SU7是小米汽车第一款产品，也是2023年的最后一记王炸。虽然初出茅庐却展现出了极强的成熟感，堪称“科技大厂 生态造车”的标杆产品，期待在实车上体验小米的人车家生态。
2月新势力:问界超理想,埃安纯电前三,深蓝、极氪围剿小米
但依旧有三家新势力的2月销量突破了1万台，其中问界和理想更是突破了2万的大关。
月份超过2万辆的成绩其实不错，同比增长超过20%，同时考虑到2月份假期，理想每天实际交付量超过千辆。
AITO问界2月交付量达到21442辆，以微弱的优势力压理想，在新势力品牌中排名第二。问界M7可谓是品牌的销量抵住，其2月销量就高达184***台，问界M9开启预定2个月时间订单突破5万，成绩不俗。
新年伊始，理想、零跑、问界、极氪、岚图、蔚来等新势力率先公布了12月及年度交付量成绩。得益于年底冲量叠加降价促销，12月造车新势力品牌交付量除埃安、蔚来、哪吒外，均创历史新高。
小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!
1、在电池方面，小米SU7搭载800V高压电池，***用了小米自研的CTB电池车身一体化技术，还搭载了“行业首创”的电芯倒置技术，通过全球最严苛的电池安全测试，包括1050+项安全测试验证，20倍国家标准测试项目数，安全方面保障还是很全面的。
2、年12月27日，极狐阿尔法T5纯电动SUV正式上市，共推出四个版本，分别为520AIR版、520PRO版、520MAX版和660MAX版，价格区间为158万元至198万元。
3、月27日，极狐阿尔法T5在上海环球金融中心94层云端之中正式上市。新车定位日常家用代步，共推出520km与660km两种续航共4种车型，售价为158-198万元。
4、月27日，极狐阿尔法T5正式上市，作为极狐家族的全新产品，此次阿尔法T5主打“亲民”路线，官方指导价仅在158-198万元。首销权益方面，42000元的全优购车权益算是很良心了。
5、继11月30日预售后，12月27日，终于迎来了阿尔法T5的正式上市，一共推出四个版本的车型，520AIR版售价158万元、520PRO版售价138万元、520MAX版售价158万元、660MAX版售价198万元。
禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
1、所以华为内部出现了意见分歧，最终有了任正非禁用“华为问界”的文件。坊间还有消息称华为内部已经出现了派系斗争，有留言称“如果你不是hw亲信，也会被未来的hw亲信干掉”。
2、月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
3、公告中，除强调“华为不造车”外，任正非还对华为标志在汽车设计上的使用做出强调，不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。问题来了，“不能使用‘华为问界’、’HUAWEI AITO’”。
华为汽车波动,小米汽车慌张
类似华为智选车模式的销售方式，与小米销售网络的融合，将为小米汽车的销售带来足够多的窗口。 其三，小米技术的加持。多年互联网技术的积累，不仅会给小米汽车带来不同于传统车企的思维模式，更能在产品功能定义等方面，提高效率。
不过，华为在变相实现雷军的愿望。雷军期待，在全球每一条路上，都有小米智能电动车驰骋的身影。如今，小米汽车还没上市，华为鸿蒙智行旗下的问界车已遍布中国大江南北。
华为可以让小米“造好车”，但用华为，会丢掉“灵魂”；其它供应商可以让小米造出车，但可能会缺少竞争力。要知道，现在新能源淘汰赛已经开始，留给小米试错的机会并不多，留给小米的时间区间也不长。
3月新势力销量:理想丢西瓜,市场围攻小米,大规模降价来了
1、日前，诸多汽车品牌的3月销量陆续公布，其中比亚迪尤为值得一提，在开启价格战之后，3月份销量超过了30万台，价格战的最大红利已经吞下。
2、近日，理想汽车官微宣布，“将对理想L系列车型进行配置的更新，2024款车型将在3月发布并开启交付。”随后就有终端销售渠道应声降价3万。这让刚刚买入理想汽车的用户大有买入A股的感觉。
3、看完这组表格，大家能显而易见的发现谁才是2023年新势力里的赢家，无论是销量还是增幅，理想汽车都一骑绝尘，成为了2023年造车新势力的销量第一。
4、年，蔚来汽车交付量为16万辆，是新势力车企的No.3。12月，蔚来汽车交付了8万辆，同比增长19%。可见，无论是销量规模还是增长速度，蔚来都与理想汽车拉开了差距，且全年目标完成率仅为25万辆的63%。
5、数据显示，2023年特斯拉全年交付量达180.86万辆，同比增长38%，销量再创新高。
6、而在今天凌晨左右，理想汽车市值更是来到了488亿美元（约合人民币3513亿元），同小米差距进一步拉大。 其四，理想市值超过上汽、广汽、北汽蓝谷这3大传统车企市值之和。
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