简略信息一览：
再收10亿!比亚迪3月新能源补贴到账23.42亿元
1、比亚迪既往财报显示，其业绩表现受补贴影响较大。今年3月份，比亚迪先后收到了两笔新能源汽车推广应用补贴，金额分别为14亿元和18亿元，比亚迪称补贴将有助于提升公司现金流水平，降低财务费用及公司资产负债率。
2、月8日，比亚迪秦（参数，图片）加上DM-i正式上市，新车补贴价格区间为58-158万元。新车外观依然***用了“龙脸”家族设计。秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本，最大纯电续航120km。
3、不过，今年1月11日，工业和信息化部部长苗圩表示补贴在今年7月1日之前不会再退坡，但下半年的走向仍不明朗。
4、月伊始，各大新能源汽车品牌争相发布了3月份的交付销量数据。毫无疑问，比亚迪依然遥遥领先，强势增长。
5、此次确定新能源补贴和免征车辆购置税政策延长2年，这不仅能让新能源车企们稳步发展，也确保了消费者购买新能源汽车的消费欲望不会发生太***动。
广东新能源汽车补贴政策2022
补贴范围 个人消费者在省内购买广东省汽车以旧换新专项行动推广车型范围内的新能源汽车新车，并在省内完成机动车注册登记的，可申请新能源汽车综合使用补贴。该补贴与广东省汽车以旧换新专项行动补贴不重复享受。
补贴范围 个人消费者在省内购买广东省汽车换新专项行动在车型范围内推广新能源汽车，在省内完成机动车登记的，可以申请新能源汽车综合使用补贴。广东省汽车换新专项行动不重复享受补贴。
广东省新能源汽车补贴新政策2022：补贴标准在2021年基础上退坡30%。
广东新能源汽车补贴政策是：报废旧车在购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元每辆、购买燃油车的补贴5000元每辆；转出旧车在购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元每辆、购买燃油车的补贴3000元每辆。
补贴标准：报废旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元每辆、购买燃油车的补贴5000元每辆。转出旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元每辆、购买燃油车的补贴3000元每辆。
广东省新能源汽车补贴新政策2022：对符合条件的消费者给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆。新能源汽车推荐小虎汽车系列的小虎FEV家用电车，高颜值、大空间、超安全，值得选择。
新能源补贴2020年最新政策
当欧美等发达国家大力加码新能源补贴之时，我国的新能源汽车补贴即将进入尾声。按照之前的规划，2020年将是新能源汽车补贴的最后一个年头。这不免让人担心，我国新能源汽车的政策优势不再，有被他国赶超的可能。
相当于鼓励消费者继续购买新能源汽车。此前，政策层面的补贴退坡影响已经非常明显。抛开疫情因素，自2019年 7月至2020年1月，新能源汽车销量就已连续六个月下滑。
网传2020年财政补贴虽然退坡力度较小，但仍然退坡了，或许设置三个月过渡期是出于此考虑。据氢云链获悉，2020年新能源汽车财政补贴政策预计将于本周内发布。设置三个月过渡期，也就意味着今年补贴标准将于7月初正式执行。
最大的利好消息是新能源补贴延长至2022年（按照之前政策，2020年之后没有补贴）。针对最新的2020补贴标准，威尔森第一时间进行了梳理，下面就和大家一起看看具体的补贴细则。
上海新能源补贴政策2023年：2023年6月30日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的，给予每辆车10000元的财政补贴。
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