文章阐述了关于问界m5华为版，以及问界m5上市时间的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
- 2、问界M5智驾版正式上市,27.98万起售,有图无图都能开
- 3、试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
- 4、华为问界m5优缺点
- 5、华为汽车问界m5值得买吗
- 6、试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
1、这款新车搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 0，这也是华为高阶智能驾驶系统的首搭，未来也将搭载于阿维塔1极狐阿尔法S HI版等10款车型上。
2、是的，问界M5高阶智驾版的智能领航功能是它一个很大优势，可以实现跟车自主启停，遇到路面堵车时自动保持车距、防止追尾。遇到占道车辆能主动避让，防止发生擦挂事故。
3、由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。
4、为了搞清楚这些问题，近日，我们前往魔都进行了道路实测，在上海多元的混合路段深度试驾了AITO问界M5智驾版，整个过程可以说是惊喜满满。
问界M5智驾版正式上市,27.98万起售,有图无图都能开
在上海车展前夕举办的华为全场景发布会上，问界M5智驾版正式上市，共推出4款车型，售价区间为298-30.98万元，预售期（17-30）可享多重首销权益。
据了解，问界M5智驾版于2023年4月中旬上市，新车共推出4款车型，售价区间为298-30.98万元，并提供增程式和纯电两种动力可选。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
现款问界M5智驾版配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达以及11个侧向与前后向视觉感知***摄像头组。
总的来说，此次上市的新款问界M5，主要的变化还是在于配备了华为高阶智驾系统ADS0，丰富了自身智能化功能，难怪新款问界M5被命名为问界M5智驾版。【本文来自易车号作者汽车壹号，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
如今问界M5智驾版已开始陆续交付，同时问界M5系列车型还不断进行细分，带来了标准版本，并且还持续优化服务体验，那么在产品和服务齐头并进的情况下，有助AITO问界的市场成绩再攀新高。
【EV视界报道】7月2日，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。据悉，此次亮相共分为两个版本，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
说完试驾体验这部分，我们再来看下问界M5智驾版外观内饰的一些表现。整体外观还是延续了现款M5的设计，但是在一些细节上也是做了升级调整。最明显的区别自然是车顶上的雷达模组了，这可以让人一眼认出M5智驾版。
这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
当你坐进问界M5智驾版的驾驶室，你会被这里的科技氛围所吸引。而当你按下启动按钮，将未来的驾驶概念转化为现实，才能真正感受到华为DriveONE纯电驱增程平台带来的震撼。
华为问界m5优缺点
隔音性能较差 虽然华为问界M5全车都使用了双层隔音玻璃，但车辆实际的隔音性能却比较差，日常行驶过程中还是会产生明显的胎噪和路噪，特别是来自外后视镜处的风噪尤为明显。
华为问界M5优点是：车机的实际使用体验好、缺点是隔音性能较差。用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息，并自动分析显示周边便捷设施。
该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。
问界 M5 的高科技配置丰富，能够提供便捷的驾驶体验和安全保障。缺点：问界 M5 的售价较高，可能不适合所有消费者的预算。增程式车型的续航里程相对较短，需要经常充电，不太适合长途出行。
华为汽车问界m5值得买吗
从外观、内饰、驾驶辅助系统上看，华为汽车问界m5值得买。在外观设计上，问界M5***用了全新的设计语言，前脸可以看出点超跑造型的味道，前大灯的位置偏下，内部***用全LED结构，看着还不错。
M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。
从综合产品力上看，问界M5还是比较高的，是属于那种用起来顺手的车型，华为应用生态自不必说，HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统更在实际测试中的给力表现，让人们开始相信华为系统和问界汽车的综合竞争力。
试驾华为问界M5:电机+鸿蒙,同样的食材还得看厨子的手艺
1、试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。
2、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。
3、亮点配置方面，旗舰版标配主驾头枕音响，HUAWEI SOUND音响系统有19单元专业级音响，用过华为音响或者耳机的朋友都知道他们家产品的音效不错，而在问界M5上搭载的这套音响，在音效方面完全比得上那些知名大厂的产品。
4、问界M5智驾版除了在智能驾驶方面表现优异之外，在智能座舱表现这一块也同样出色。搭载的HarmonyOS 3被誉为“车机天花板”，并且收获了一批忠实的粉丝用户。
5、问界M5配备了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，它可以根据路况主动调节扭矩，保证车辆稳定行驶。在各种复杂的地形和路况下，它都能迅速稳住车身，避免甩尾，为你提供更平稳、舒适的驾乘体验。
6、问界m5口碑和质量表现值得肯定。2022年由华为与赛力斯联手打造的高端车型AITO问界M5上市后，备受关注，该车不仅配备了诸多科技配置，更是得到了华为鸿蒙智能座舱系统的加持，令很多消费者对其产生了浓厚的兴趣。
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