华为问界m7pk比亚迪 - 华为问界m5 - 新能源汽车

今天给大家分享华为问界m7pk比亚迪，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

1、早前宋L官图公布后，网上好评声不断，纷纷视其为最美比亚迪SUV，而预热已久的宋L，终于在成都车展上首发了。对于宋L的亮点，可能有些朋友已经了解，目前来看就是高颜值和高配置。

2、比亚迪宋L：这款号称“比亚迪最美SUV”的车型将首发亮相，定位中型SUV，***用比亚迪最新的龙颜先锋美学设计语言，整体造型具有明显的猎装风格，宋L也因此被定义为猎装SUV。提供单/双电机版本，双电机版配备四驱系统。

（图片来源网络，侵删）

3、在本届成都车展上，宝马iX1迎来了上市，新车是目前品牌中尺寸最小的纯电SUV车型，外观在燃油版X1的基础上进行了电动化升级，封闭式格栅***用雕刻感晶体设计，车尾的L形尾灯呈现出3D立体效果，辨识度很高。

4、而宋L的车身尺寸也将是家族中最大的，长宽高分别为4840mm/1950mm/1560mm，轴距为2930mm，已经达到了中型SUV的标准。

问界M7和比亚迪唐DMi哪个好新能源市场中，PHEV和增程式均被归类在混动范畴中。近几年，增程车（EREV）细分市场发展正呈现崛起势头，如问界MM7等爆款车型，持续受到消费者的认可与青睐。

（图片来源网络，侵删）

可能会选择M7，综合性价比在这几个车里面应该是比较高的，问界M7的价格比理想L8少好几万，但是充电时间、动力比L8好些，跟唐DM-i比，问界M7的尺寸也大很多，动力更是强多了，现在部分地方还有补贴政策，还是值得考虑。

基于这两点，我们选出了比亚迪唐DM-i、腾势N问界M7三款车型推荐给各位，大家不妨在选车时做个参考。

几年前华为被全面制裁后，出人意料的杀入了新能源汽车行业，甚至还卖起了汽车。问界品牌就是华为一手奶大的，但是合作方赛力斯实在是太过于弱小，让老款问界M7备受诟病。问界新M7新增了5座版本，大大拓宽了客户群体。

熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。

最大的黑马非问界莫属，在问界新M7爆单的情况下，11月共交付新车达18827辆。这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。

而问界新M7推出后，在9月实现大定3万台的成绩，截至10月6日首销大定超5万台。上市25天，5万台大定的数据，强势扭转了问界M7系列的销量颓势，也让问界新M7成为今年新能源汽车行业一匹大黑马。

况且问界M7在第二排座椅的右侧位置还装配了业界首款商用零重力座椅，这是很多MPV车型都不曾拥有的配置。这款座椅在强大华为人因工程的加持下，让人们可以更科学地达到最舒适的乘坐姿态。

要说黑马选手，问界当仁不让，突然爆火让所有人都大吃一惊，友商们眼看着它成为车市最强“黑马”却无力阻挡。9月份问界新M7发布，借着华为Mate系列的爆火，也带火了问界新M7，新车上市百日大定订单已经突破了12万辆。

今年8月份，比亚迪销量超过了27万辆，超过上个月的成绩，再创历史新高。

日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。

在销量排名方面，新势力车企以及传统品牌中总体排名没有太大变化，比亚迪和理想汽车依旧是两个阵营中的王者，8月份比亚迪销量达24万辆，按照惯常的金九银十比亚迪接下来销量还有机会继续上量，全年销量有望接近300万辆。

比亚迪新能源1-8月销量接近腰斩比亚迪新能源：新能源汽车十四连跌，1-8月份累计销量几乎腰斩具体而言，2020年8月份，比亚迪新能源汽车的销量依然呈现下滑状态。

1、问界新M7***用潜艇级高强度钢与CBS复合车身材料，车身结构实现了升级。同时，针对五座布局，新车的车身匹配开模，大幅提高整车被动安全性能。

2、先横向对比硬指标——价格，三款车型中性价比之王非比亚迪唐DM-p莫属了。唐DM-p全系指导价区间为229-328万；问界M7共推出3款配置车型，售价区间为398-398万元；理想L8为398-398万。

3、在舒适性方面，问界M7提供了非常出色的座椅舒适度和车内空间利用率。它的座椅***用高品质材料制成，具有出色的支撑性和舒适度。同时，车辆的空间表现也非常出色，能够提供宽敞的腿部空间和行李箱容量。

关于华为问界m7pk比亚迪和华为问界m5的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于华为问界m5、华为问界m7pk比亚迪的信息别忘了在本站搜索。