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简略信息一览：
百亿投资充电桩:产业从野蛮生长向精细化进军
而充电桩是新能源汽车发展之基石，快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，2021年我国充电总电量达到115亿kWh，同比增50%；月度水平与2020年相比均有显著提升，电动汽车充电需求正在持续快速增长。
从官方获悉， 国家电网***在今年内投资 27 亿元新建充电桩 8 万个。截至 2019 年底，全国新能源汽车保有量达 381 万辆，占汽车总量的 46%，与 2018 年底相比，增加 120 万辆，增长 405%。
公司此前成功中标宝马在14个城市80家4S店的充电桩建设及运营项目，成为宝马充电站首次规模性集中招标的唯一中标人。 广安爱众600***9：充电桩龙头股，近5日广安爱众股价上涨79%，总市值上涨了36亿，当前市值为455亿元。
最后，也是最重要的一环——充电桩。 在新基建的推动下，有着“基建狂魔”称号的中国，在充电桩的基础设施建设将从原来的野蛮生长，迈入更健康的发展轨道。
促进绿色投资，需要关注以下三大投资领域想要全面实现“绿色”改革，从能源转化为绿色能源一定要注意以下几个方面的投资领域：在新型城镇建设配电系统，以及智能充电桩。
缓解充电焦虑!四川:3年内建新能源车充电桩超20万个
1、”在一系列具体建设目标中，涉及到汽车行业发展的目标主要有两个：其中之一是建成新能源汽车充电桩20万个以上。《方案》表示，未来将加快构建新能源汽车充电基础设施网络体系。
2、成都 成都市人民***办公厅印发《关于成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。意见明确，到2025年，成都市建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。意见对充电基础设施建设作出多项具体规定。
3、而要解决新能源车主充电难、充电麻烦的问题，则需要***部门牵头，社会各界一起努力，进一步完善公共基建设施，方能带来根本上的改变。 早在2014年，国务院就给充电桩发展制定的目标：到2020年，新建充电站2万座；到2025年，建成6万座。
4、截止2023年底，我国充电基础设施累计达856万台，同比增长65%。（数据来自工信部）国内新能源汽车保有量约2041万辆，占整体汽车保有量的1%，平均合37辆车拥有一个充电桩。
5、这样一来，开一辆特斯拉的补能成本可低至燃油车的1/10。”特斯拉中国快速加密的超级充电网络背后，离不开上海超级充电桩工厂的支持。
持续推进居住社区充电设施建设
1、住房和城乡建设部认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，坚持将居住社区充电设施建设作为惠民生、促消费、稳增长的重要抓手，多措并举、持续推进，大力支持新能源汽车消费。明确标准。
2、加快推进农村地区既有居住社区充电设施建设，因地制宜开展充电设施建设条件改造，具备安装条件的居住社区可配建一定比例的公共充电车位。
3、《指导意见》专门提出积极推进居住区充电基础设施建设。
4、同时，加快推进农村既有居住社区因地制宜开展充电设施建设条件改造，落实新建居住社区充电基础设施配建要求，持续推动充电基础设施建设共享。在运营环节，重点是加大充电网络建设运营支持力度。
5、加快推进居住社区充电设施建设安装 （一）完善居住社区充电设施建设推进机制。 各地发展改革、能源部门应加强与住房和城乡建设等部门的统筹协作，共同推进居住社区充电设施建设与改造。
辛国斌:将会进一步鼓励完善充换电基础设施建设
工信部将加强重点领域标准体系的顶层设计，修订智能制造、工业互联网、工业节能与绿色发展、电动汽车、车联网（智能网联汽车）等标准体系建设指南或路线图。
在蔚来的NIO House中，李斌激动告诉我们“换电模式”已通过国家法规的要求，并且得到了政策支持，这是个令人振奋的消息。
推动研究并尽快明确2023年后车购税减免政策，制定加快充换电建设、公共领域新能源汽车推广应用等支持政策。
鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。2020年3月，在央视相关报道中，新能源汽车充电桩被列为七大新型基础设施建设领域之一。
在2020年7月23日举行的国务院新闻发布会上，工信部副部长辛国斌不仅总结了换电模式的优势，还表示将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源 汽车 产业高质量发展。
支持新能源汽车企业发展、支持新能源汽车产品研发、鼓励新能源汽车使用、加快基础设施建设并给予现金奖励。西安：到2022年底，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求。
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