小米汽车首台工程车 - 小米汽车建厂 - 新能源汽车

文章阐述了关于小米汽车首台工程车，以及小米汽车建厂的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。

车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。

（图片来源网络，侵删）

关于小米SU7的价格，雷军曾在技术发布会上表示小米SU7不可能卖九万九，以小米SU7的配置，这样的车价格都在40万以上。

1、小米汽车首台工程车的下线，预示着小米汽车的制造进程正在稳步推进。

2、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前汽车工厂竣工。这个消息是在小米创始人雷军的一次内部讲话中透露的。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。

（图片来源网络，侵删）

3、易车讯网络上流传的一段***显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。

4、外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比，风阻系数达到Cd 0.195，实现了目前全球量产轿车中最低的风阻系数。车内***用环绕式座舱，形面饱满柔和，整车玻璃面积达到35m，视野通透又宽阔。

5、前脸是新能源车惯用的封闭设计，两侧的灯组内部LED线条呈现出小字，而四颗灯组呈现的则是一个米字，所以说还是有一些设计语言在。

1、小米汽车首台工程车的下线，预示着小米汽车的制造进程正在稳步推进。

2、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，这个速度在造车新势力中算挺快的了，但是对于小米这种体量的公司来说，只能说是正常水平。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。

3、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前汽车工厂竣工。这个消息是在小米创始人雷军的一次内部讲话中透露的。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。

易车讯网络上流传的一段***显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。

小米造车再出新进展，将于9月进入软模车下线阶段2 从相关渠道获得了小米汽车的最新进展，小米将于9月进入软模车下线阶段，后续将如期进入场测和冬测周期。

上个月，小米创办人、董事长兼CEO雷军在一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。

通过这项调整，外界可以看到，众多汽车行业人才加入小米造车队伍，这意味着小米汽车团队将越来越专业化。在汽车工厂修建进度上，小米汽车一期工厂已经竣工。

关于小米汽车首台工程车，以及小米汽车建厂的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。