新能源汽车空调暖风维修 - 新能源汽车空调暖风维修视频 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享新能源汽车空调暖风维修，以及新能源汽车空调暖风维修***对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

【太平洋汽车网】热风导入系统有问题，一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。

如果北汽新能源EU5的暖风不制热，很大概率是加热丝有问题，或者汽车暖风的保险烧了导致。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车空调不制热，常见的原因是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。

暖风点电机的承套长时间运转且没有更换，从而导致工作状态不良。

原因：室外风机的电容坏了，电容可以通过通电，放电来判断，起鼓了的话就是坏的。室外风机坏了，用手摸下会不会发烫。风机没有220的电压，直接把220的线并在压缩机的220电上就可以了。

（图片来源网络，侵删）

被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内，使得车内空气温度升高。

空调滤清器脏污堵塞。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调不制热。还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调不制热。暖风水箱堵塞或者泄露也会导致不制热。

这种情况可以在室内系统中进行调整处理，关闭热风***暖，让不热风***暖起来，然后慢慢打开热风***暖。如果散热器在几组中发热和不发热，检查散热器的阀门是否打开。原因一般是暖气片内有空气收集，所以建议向暖气片放出空气。

暖气回水压力不足主要体现在回水管温度不热，与进水管温度相差过大（标准是进水50度，回水45度，）两管之间温差应该在5度之间，如果大于这个数值，那么就证明你家的暖气压力不足，水流速度慢，温度耗损多，室内温度不理想。

气温很低，电动车停放时间过长，车胎被冻得发硬，刚一骑起来会有轻微的声响。天冷轮胎发硬，骑一会热了。车胎在相同行驶路程中，气压低，轮胎受力面积大，就会消耗更多的电源，跑不动，也跑不远。

暖气炉子漏水是有办法可以进行修补的，需要专业的人员对漏水的地方进行焊接即可解决问题，不能自行进行修补。

1、判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

2、汽车空调不出暖气的原因为：由于发动机刚启动不久，此时冷却液的温度还比较低，所以打开暖风后也是不会吹出暖风的；暖风水阀和暖风水箱出现了故障，这样也会导致汽车空调无法制热。

3、开启车辆制热系统，并不需要打开AC键，因为此键是空调压缩机的开关，夏天吹凉风时使用。暖风原理是利用发动机水箱制热，然后导入车内，所以冬天开暖风根本用不到AC开关。

4、首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调不制热。还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调不制热。暖风水箱堵塞或者泄露也会导致不制热。

5、根治方法是更换防潮剂，再次对系统抽真空，再次注入新的氟利昂。原因4∶ 汽车空调滤芯太脏。如果空调的滤芯太脏，会堵塞空调的滤芯，空调的冷气会有很大一部分被堵塞，导致制冷效果不好，让人误以为汽车空调没有制冷。

关于新能源汽车空调暖风维修，以及新能源汽车空调暖风维修***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。