新能源电动汽车故障维修 - 新能源电动汽车维修故障排除 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享新能源电动汽车故障维修，以及新能源电动汽车维修故障排除对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

数据机构WePredict对2016年至2021年间的大约1900万辆汽车进行调查统计，发现纯电动新能源汽车的维修成本比燃油车高出6倍~3倍。

新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。

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因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几。

如果是一般线路故障，可以通过电脑检测判断故障。这种情况下，维护成本不会太高。但如果动力电池组损坏或失效，必须更换动力电池组，那么维修和更换成本会非常高，甚至可能超过原车的价格。

1、新能源汽车的核心技术主要是指电池、电机和电控，即人们常说的“三电”系统。电池，即新能源汽车的动力电池，它主要影响新能源汽车的续驶里程和充电速度。

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2、新能源汽车的核心技术主要集中在“三电”系统和智能网联技术两大领域。其中，“三电”系统包括电池、电机、电控系统，是新能源汽车的核心关键技术。

3、新能源汽车电池维修技术如下：不平衡：修复方法是找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

4、新能源汽车的核心技术主要是汽车电机、汽车动力电池以及汽车的电控系统。

新能源汽车维修主要包括电池维修、驱动系统控制器维修和启动故障维修三项技术。

新能源汽车维修涵盖的关键技术主要包括电池维护、驱动系统控制器检修以及启动故障排查与修复。在电池维修方面，技术人员需深刻理解电池保护板规格的重要性，并定期对电池进行充放电操作以维持其良好状态。

②能源车控制器维护的关键技术。控制器的维护在新能源汽车的维护过程中也占有重要地位。在维修过程中，工作人员必须充分注意以下几个方面，第一，选择合理的检查方法。正常情况下，制造商会在出厂前配置能源车控制器的功能。

在新能源汽车中，动力电池是最为主要的内容，也是故障地高发所在。常见的故障名称、图标与作用具体详见图所示。常见的故障主要有动力电池故障、系统故障、SOC低、高压断开、无法上高压等故障。

关于新能源纯电动汽车的维修技术，本文小编主要从四个方面来介绍。首先是要避免电池系统出现亏电的情况，保持对电池电压、电流值的合理性监测。

除此之外，新能源汽车空调系统具有一定的使用时长，应该在规定时间内定期的进行养护，尽可能的降低出现问题概率，延长其使用寿命。

●功能模块的供电是否正常；●模块地址线是否短路或断路；●CANH和CANL之间的的通讯电阻及电压是否正常；●模块本身是否损坏。

新能源汽车高压不上电的原因是线路故障。万用表测量一下。低压蓄电池供电线路或器件故障Keyless系统的线路或器件故障。制动踏板开关、启动按钮开关连接线路或器件故障。***ECU***线路、动力网通信线路或器件故障。

轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

关于新能源电动汽车故障维修，以及新能源电动汽车维修故障排除的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。