某地要推进充电桩建设 - 某地计划建设一条输电网 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、高速服务区建充电站流程如下：确定车位。高速服务区建充电站需要查看车位的安装环境，包括信息、地势等，选取可用车位拍照留存，方便后续技术的评估，在车位场地合适的情况下，厂方技术人员会初步确定充电桩的安装方式。

2、首先为加强普通公路沿线充电基础设施建设有重要意义。推动符合条件的一般国省干线公路服务区（站）利用存量土地资源和停车位建设或改造充电基础设施。

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3、苏州市吴江区的平望服务区则通过双向通行涵洞，引导车流，提升两侧充电桩的利用效率，提升了服务承载力。天津电力部门在高速公路服务区启用应急充电舱，同时对充电设施进行升级，大幅缩短了充电时长。

4、为了使用高速服务区的充电桩，您需要办理高速路专用充电卡。这种卡可以在国家电网的充电桩上使用，而在普通城市里的充电卡是无法使用的。如果您还没有高速路专用卡，可以通过电话预约的方式进行充电。

5、未来，还将在围龙、珞璜、静观、大路等高速公路服务区试点建设换电示范站，逐步覆盖重庆市高速公路服务区。“较充电桩来说，车主换电池更方便，也大大节约了时间。”重庆高速集团相关负责人表示。

（图片来源网络，侵删）

6、高速服务区充电桩使用方法如下：高速充电卡是目前高速路上国家电网充电桩所必需的。如果您想使用高速服务区充电桩，您需要先到指定的营业厅办理“高速公路专用的充电卡”。

[汽车之家？行业]？我们从官方获悉，***上海市委在“十四五”规划建议中提出，大力推动钢铁、石化等重点行业智能化、绿色化升级，推进充电桩、换电站、加氢站建设。

探索居民自用桩智能充电模式，加强智能充电管理，鼓励自（专）用桩共享改造，推进充电桩示范小区建设，全市建成30个左右示范小区。鼓励并支持建设针对重型营运货车及工程作业车辆的换电站。

上海市市还设有20个替换电站，电动汽车和充电桩的比例为0.8：1，居全国领先，与此同时，上海正在按照国家战略***，制定新一轮实施***，以发展新能源汽车产业，加快电动汽车的发展。

上海10月份发布《上海市交通发展***》，预计2025年上海将建成充电桩76万个，换电站300座，车桩比不高于2：1；上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元。

科大智能：公司持续深耕新能源乘用车换电站业务，自主研发换电站站控系统，进一步提升换电效率，与蔚来、吉利等头部新能源车企在换电站、充电桩等业务方面存在合作。

1、易车讯近日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》），部署推动公路沿线充电基础设施建设，进一步落实今年交通运输更贴近民生实事。

2、加强充电基础设施运行维护。鼓励各地公路服务区经营管理单位与电网企业、充电运营商等合作，开展充电基础设施运营与维护，确保设施安全可靠。

3、充电桩产业有较大增长空间加快推进公路沿线充电基础设施建设，是***新能源汽车消费、拉动有效投资的重要举措，也是满足公众出行需求、建设人民满意交通、促进交通运输行业绿色低碳发展的需要。

4、易车讯 8月25日，交通运输部举行8月份例行新闻发布会。相关领导表示，新能源车放心跑高速，今年内全国大部分高速公路服务区将提供基本充电服务。还将加强配套电网建设，规范充电服务收费。

1、建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。

2、月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。

3、月4日，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。

4、一则信息释放出新能源充电桩发展的强力信号。今年3月4日，相关部门已经提出，新能源汽车充电桩被正式纳入“新基建”，成为国家基础设施建设的重点，“新基建”的特点在于支持科技创新、智能制造。

5、与传统老基建相比，新基建即“新型基础设施建设”，侧重于科技驱动的基础设施建设，推动传统产业向网络、数字、智能化发展。

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